SAIC VW ID.3 2024, 450 km, Pro EV, fuente primaria más baja

Diseño de la consola central: La consola central del ID.3 2024 presenta un diseño bicolor. La parte clara está hecha de materiales suaves y la parte oscura, de materiales duros. Está equipada con un panel de instrumentos LCD completo y una pantalla, y cuenta con un amplio espacio de almacenamiento en la parte inferior.

Instrumentos: El panel de instrumentos de 5.3 pulgadas se encuentra frente al conductor. La interfaz es sencilla. La información de asistencia a la conducción se muestra a la izquierda, la velocidad y la duración de la batería en el centro, y la información de la marcha en el borde derecho.

Pantalla de control central: La pantalla de control central de 10 pulgadas se encuentra en el centro de la consola central. Es compatible con CarPlay e integra la configuración del vehículo, la música, Tencent Video y otros programas de entretenimiento. En la parte inferior, hay una fila de botones táctiles para controlar la temperatura y el volumen.

Palanca de cambios integrada en el tablero: El ID.3 2024 utiliza una palanca de cambios tipo perilla, ubicada en el lado derecho del tablero. Gírela hacia arriba para la marcha D y hacia abajo para la R. Las indicaciones correspondientes se encuentran en el lado izquierdo del panel de instrumentos.

Volante: El volante del ID.3 2024 tiene un diseño de tres radios. La versión básica está equipada con un volante de plástico. El volante de cuero y la calefacción son opcionales. Tanto la versión básica como la de gama alta vienen de serie.

Botones de función a la izquierda: El área en el lado izquierdo del volante está equipada con botones de acceso directo para controlar las luces y el desempañado de los parabrisas delantero y trasero.

Botón del techo: El techo cuenta con una luz de lectura táctil y un botón táctil para abrir el parasol. Puede deslizar el dedo para abrirlo.

Espacio confortable: La primera fila está equipada con apoyabrazos independientes regulables en altura, ajuste eléctrico del asiento y calefacción del asiento.

Asientos traseros: Los asientos admiten una relación de inclinación hacia abajo, el cojín del asiento es moderadamente grueso y la posición media es ligeramente más alta.

Asiento mixto de cuero y tela: el asiento adopta un moderno diseño de costura combinada, una mezcla de cuero y tela, con líneas decorativas blancas en los bordes, y el ID.LOGO en el respaldo del asiento delantero tiene un diseño perforado.

Botones de control de ventanas: El ID.3 2024 cuenta con dos botones de control de puertas y ventanas, que se utilizan para controlar las ventanas principal y del pasajero. Mantenga presionado el botón REAR delantero para cambiar al control de las ventanas traseras.
Techo corredizo panorámico: Los modelos de gama alta del ID.3 2024 están equipados con un techo corredizo panorámico que no se puede abrir y que incluye parasoles. Los modelos de gama baja tienen un coste adicional de 3500 como opción.
Espacio trasero: El espacio trasero es relativamente espacioso, la posición media es plana y la longitud longitudinal es ligeramente insuficiente.

Rendimiento del vehículo: Adopta un diseño de motor único montado en la parte trasera + tracción trasera, con una potencia total del motor de 125 kW, un torque total de 310 N.m, una autonomía eléctrica pura CLTC de 450 km y admite carga rápida.

Puerto de carga: El 2024 ID.3 cuenta con función de carga rápida. El puerto de carga se encuentra en el guardabarros trasero del lado del pasajero. La tapa está marcada con indicadores de CA y CC. La carga rápida del 0 al 80 % tarda unos 40 minutos, y la carga lenta del 0 al 100 % tarda aproximadamente 8,5 horas.

Sistema de conducción asistida: El ID.3 2024 está equipado con el sistema de conducción asistida IQ.Drive, que incluye de serie el control de crucero adaptativo a toda velocidad. Los modelos de gama alta también incluyen aviso de marcha atrás y cambio automático de carril.