fabricante chino de coches eléctricosZeekrse está preparando para lanzar sus vehículos eléctricos de alta gama en Japón el próximo año, incluido un modelo que se vende por más de 60.000 dólares en China, dijo Chen Yu, vicepresidente de la compañía.
Chen Yu afirmó que la compañía está trabajando arduamente para cumplir con las normas de seguridad japonesas y espera abrir concesionarios en las áreas de Tokio y Osaka este año. La incorporación de ZEEKR brindará más opciones al mercado automotriz japonés, que presenta un lento desarrollo de vehículos eléctricos.
ZEEKR lanzó recientemente versiones con volante a la derecha de sus SUV X y 009. Actualmente, la compañía se ha expandido a mercados con volante a la derecha, como Hong Kong, Tailandia y Singapur.

En el mercado japonés, donde también se utilizan vehículos con volante a la derecha, se espera que ZEEKR lance también sus SUV X y 009. En China, el precio del SUV ZEEKRX parte de 200.000 RMB (aproximadamente 27.900 dólares estadounidenses), mientras que el del ZEEKR009 parte de 439.000 RMB (aproximadamente 61.000 dólares estadounidenses).
Mientras que otras grandes marcas venden vehículos eléctricos a precios mucho más bajos, JIKE ha ganado popularidad como marca de lujo que prioriza el diseño, el rendimiento y la seguridad. La creciente gama de modelos de ZEEKR impulsa su rápido crecimiento. De enero a julio de este año, las ventas de ZEEKR aumentaron aproximadamente un 90 % interanual, alcanzando aproximadamente los 100 000 vehículos.
ZEEKR comenzó a expandirse internacionalmente el año pasado, priorizando inicialmente el mercado europeo. Actualmente, opera en unos 30 países y regiones, y planea expandirse a unos 50 mercados este año. Además, ZEEKR planea abrir un concesionario en Corea del Sur el próximo año y comenzar las ventas en 2026.
En el mercado japonés, ZEEKR sigue los pasos de BYD. El año pasado, BYD entró en el mercado japonés de turismos y vendió 1446 vehículos. BYD vendió 207 vehículos en Japón el mes pasado, cifra similar a la de los 317 de Tesla, pero aún inferior a los más de 2000 minicoches eléctricos Sakura vendidos por Nissan.
Aunque los vehículos eléctricos representan actualmente solo el 2% de las ventas de turismos nuevos en Japón, las opciones para los potenciales compradores de vehículos eléctricos siguen creciendo. En abril de este año, la empresa minorista de electrodomésticos Yamada Holdings comenzó a vender coches eléctricos Hyundai Motor que se entregan con las viviendas.
Datos de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles muestran que los vehículos eléctricos están ganando cuota de mercado gradualmente en China, representando más del 20% de todos los coches nuevos vendidos el año pasado, incluyendo vehículos comerciales y de exportación. Sin embargo, la competencia en el mercado de vehículos eléctricos se está intensificando, y los grandes fabricantes de automóviles chinos buscan expandirse en el extranjero, especialmente en el Sudeste Asiático y Europa. El año pasado, las ventas globales de BYD alcanzaron los 3,02 millones de vehículos, mientras que las de ZEEKR alcanzaron los 120.000.
Hora de publicación: 14 de agosto de 2024