Fabricante de automóviles eléctricos chinoZeekrse está preparando para lanzar sus vehículos eléctricos de alta gama en Japón el próximo año, incluido un modelo que se vende por más de 60.000 dólares en China, dijo Chen Yu, vicepresidente de la compañía.
Chen Yu dijo que la compañía está trabajando arduamente para cumplir con los estándares de seguridad japoneses y espera abrir salas de exposición en las áreas de Tokio y Osaka este año. La incorporación de ZEEKR brindará más opciones al mercado automotriz japonés, que tarda en desarrollar vehículos eléctricos.
ZEEKR lanzó recientemente versiones con volante a la derecha de su vehículo utilitario deportivo X y su vehículo utilitario 009. Actualmente, la empresa se ha expandido a mercados con volante a la derecha, incluidos Hong Kong, Tailandia y Singapur.
En el mercado japonés, que también utiliza vehículos con volante a la derecha, también se espera que ZEEKR lance su vehículo utilitario deportivo X y su vehículo utilitario 009. En China, el vehículo utilitario deportivo ZEEKRX tiene un precio inicial de 200 000 RMB (aproximadamente 27 900 dólares estadounidenses), mientras que el vehículo utilitario ZEEKR009 tiene un precio inicial de 439 000 RMB (aproximadamente 61 000 dólares estadounidenses).
Mientras que otras marcas importantes venden vehículos eléctricos a precios mucho más bajos, JIKE ha ganado seguidores como marca de lujo que enfatiza el diseño, el rendimiento y la seguridad. La creciente gama de modelos de ZEEKR está impulsando su rápido crecimiento. De enero a julio de este año, las ventas de ZEEKR aumentaron aproximadamente un 90% interanual hasta alcanzar aproximadamente 100.000 vehículos.
ZEEKR comenzó a expandirse en el extranjero el año pasado, centrándose primero en el mercado europeo. Actualmente, ZEEKR tiene operaciones en unos 30 países y regiones y planea expandirse a unos 50 mercados este año. Además, ZEEKR planea abrir un concesionario en Corea del Sur el próximo año y planea iniciar las ventas en 2026.
En el mercado japonés, ZEEKR sigue los pasos de BYD. El año pasado, BYD ingresó al mercado japonés de automóviles de pasajeros y vendió 1.446 vehículos en Japón. BYD vendió 207 vehículos en Japón el mes pasado, no muy lejos de los 317 vendidos por Tesla, pero aún menos que los más de 2.000 miniautos eléctricos Sakura vendidos por Nissan.
Aunque actualmente los vehículos eléctricos representan sólo el 2% de las ventas de turismos nuevos en Japón, las opciones para los posibles compradores de vehículos eléctricos siguen ampliándose. En abril de este año, el minorista de electrodomésticos Yamada Holdings comenzó a vender automóviles eléctricos Hyundai Motor que vienen con los hogares.
Los datos de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles muestran que los vehículos eléctricos están ganando gradualmente participación de mercado en China y representan más del 20% de todos los automóviles nuevos vendidos el año pasado, incluidos los vehículos comerciales y los vehículos de exportación. Pero la competencia en el mercado de vehículos eléctricos se está intensificando y los grandes fabricantes de automóviles de China buscan desarrollarse en el extranjero, especialmente en el Sudeste Asiático y Europa. El año pasado, las ventas globales de BYD fueron de 3,02 millones de vehículos, mientras que las de ZEEKR fueron de 120.000 vehículos.
Hora de publicación: 14 de agosto de 2024