• Con una duración máxima de batería de 620 km, el Xpeng MONA M03 se lanzará el 27 de agosto
  • Con una duración máxima de batería de 620 km, el Xpeng MONA M03 se lanzará el 27 de agosto

Con una duración máxima de batería de 620 km, el Xpeng MONA M03 se lanzará el 27 de agosto

XpengEl nuevo compacto de Motors, el Xpeng MONA M03, se lanzará oficialmente el 27 de agosto. Ya se ha reservado el nuevo vehículo y se ha anunciado la política de reservas. El depósito de 99 yuanes se puede deducir del precio de compra de 3.000 yuanes y permite desbloquear tarjetas de crédito de hasta 1.000 yuanes. Se informa que el precio inicial de este modelo no superará los 135.900 yuanes.

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En cuanto a su apariencia, el nuevo coche adopta un estilo de diseño muy juvenil. Los faros delanteros tipo "bumerán" son fácilmente reconocibles, y también está equipado con una rejilla de entrada de aire cerrada bajo el faldón delantero. Las curvas redondeadas definen la atmósfera elegante y resultan inolvidables.

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La transición lateral es redonda y completa, y el efecto visual es bastante alargado y suave. El estilo de las luces traseras evoca los faros delanteros, y el efecto de iluminación es excelente. El Xpeng MONA M03 se posiciona como un coche compacto. En cuanto a dimensiones, el largo, el ancho y el alto del nuevo coche son de 4780 mm x 1896 mm x 1445 mm, y la distancia entre ejes es de 2815 mm. Con estos parámetros, no es exagerado llamarlo un coche de tamaño mediano, y tiene un toque de "reducción de dimensiones".

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El diseño interior es sencillo y regular, equipado con una pantalla de control central flotante, un chip Qualcomm Snapdragon 8155 integrado con 16 GB de memoria y un sistema integral de desarrollo propio, que destaca por su funcionalidad y practicidad. La salida de aire acondicionado presenta un diseño alargado y pasante, y la parte que bloquea la pantalla se desplaza hacia abajo, creando una agradable sensación de espacio.

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En cuanto a potencia, el nuevo vehículo ofrecerá dos motores a elegir, con potencias máximas de 140 kW y 160 kW, respectivamente. Además, la batería de fosfato de hierro y litio se divide en dos tipos: 51,8 kWh y 62,2 kWh, con autonomías de 515 km y 620 km, respectivamente.


Hora de publicación: 27 de agosto de 2024