Antes de esto, BYD había firmado oficialmente un acuerdo de precompra de terreno con el gobierno municipal de Szeged en Hungría para la fábrica húngara de automóviles de pasajeros de BYD, lo que marcó un avance sustancial en el proceso de localización de BYD en Europa.
Entonces, ¿por qué BYD finalmente eligió Szeged, Hungría? De hecho, al anunciar el plan de fábrica, BYD mencionó que Hungría está ubicada en el corazón del continente europeo y es un importante centro de transporte en Europa. La industria automovilística húngara tiene una larga historia de desarrollo, ha desarrollado una infraestructura y una base industrial automovilística madura, lo que proporciona a BYD una fuerte presencia en la industria. La construcción local de fábricas ofrece buenas oportunidades.
Además, bajo el liderazgo del actual Primer Ministro Orban, Hungría se ha convertido en uno de los principales centros de la industria de vehículos eléctricos de Europa. En los últimos cinco años, Hungría ha recibido alrededor de 20 mil millones de euros en inversiones relacionadas con vehículos eléctricos, incluidos 7,3 mil millones de euros invertidos por CATL para construir una fábrica de baterías en la ciudad oriental de Debrecen. Los datos relevantes muestran que para 2030, la capacidad de producción de 100 GWh de CATL elevará la producción de baterías de Hungría al cuarto lugar en el mundo, solo superada por China, Estados Unidos y Alemania.
Según datos del Ministerio de Desarrollo Económico de Hungría, la inversión de los países asiáticos representa ahora el 34% de la inversión extranjera directa, en comparación con menos del 10% antes de 2010. Esto se debe al apoyo del gobierno húngaro a las empresas extranjeras. (especialmente las empresas chinas) tienen una actitud extremadamente amigable y abierta y métodos de operación eficientes y flexibles.
En cuanto a Szeged, es la cuarta ciudad más grande de Hungría, la capital de la región de Csongrad y la ciudad central, el centro económico y cultural del sureste de Hungría. La ciudad es un centro ferroviario, fluvial y portuario, y se espera que la nueva fábrica de BYD esté cerca de la línea ferroviaria Belgrado-Budapest construida conjuntamente por empresas chinas y locales, con transporte conveniente. Se desarrolla la industria ligera de Szeged, que incluye textiles de algodón, alimentos, vidrio, caucho, prendas de vestir, muebles, procesamiento de metales, construcción naval y otras industrias. En los suburbios hay petróleo y gas natural y se han desarrollado las correspondientes industrias procesadoras.
A BYD le gusta Szeged por las siguientes razones:
• Ubicación estratégica: Szeged está situada en el sureste de Hungría, cerca de Eslovaquia y Rumanía, y es la puerta de entrada entre el interior europeo y el Mediterráneo.
• Transporte conveniente: Como principal centro de transporte de Hungría, Szeged tiene una red de transporte por carretera, ferroviaria y aérea bien desarrollada, que conecta fácilmente con ciudades de toda Europa.
• Economía fuerte: Szeged es un importante centro económico de Hungría, con un gran número de actividades manufactureras, de servicios y comerciales. Muchas empresas e inversores internacionales eligen establecer aquí sus oficinas centrales o sucursales.
• Numerosas instituciones educativas y de investigación científica: Szeged tiene muchas universidades famosas, como la Universidad de Szeged, la Universidad Tecnológica de Szeged y la Academia de Bellas Artes de Szeged, que atraen a un gran número de estudiantes e investigadores nacionales y extranjeros. Estas instituciones aportan una gran cantidad de talento a la ciudad.
Aunque otras marcas como Weilai y Great Wall Motors también han puesto sus ojos en Hungría y se espera que establezcan fábricas en el futuro, todavía no han formulado planes de fabricación local. Por lo tanto, la fábrica de BYD se convertirá en la primera fábrica de automóviles a gran escala establecida por una nueva marca china en Europa. ¡Esperamos que BYD abra un nuevo mercado en Europa!
Hora de publicación: 13 de marzo de 2024