Vehículo híbrido eléctrico (HEV)
HEV es la abreviatura de Hybrid Electric Vehicle, que significa vehículo híbrido, lo que hace referencia a un vehículo híbrido entre gasolina y electricidad.
El modelo HEV está equipado con un sistema de propulsión eléctrica en lugar del motor tradicional para la propulsión híbrida, y su principal fuente de energía es el motor. Sin embargo, añadir un motor puede reducir el consumo de combustible.
Generalmente, el motor se basa en el motor de combustión interna para impulsar el vehículo al arrancar o a baja velocidad. Al acelerar bruscamente o al encontrarse con condiciones de carretera como una pendiente, el motor de combustión interna y el motor de combustión trabajan conjuntamente para proporcionar la potencia necesaria para impulsar el vehículo. Este modelo también cuenta con un sistema de recuperación de energía que permite recargar la batería al frenar o descender.
Vehículo eléctrico de batería
BEV, abreviatura de EV (Vehículo Eléctrico de Batería Bai), es un vehículo eléctrico puro. Los vehículos eléctricos puros utilizan baterías como fuente de energía principal y dependen únicamente de la batería y el motor de accionamiento para impulsar el vehículo. Se componen principalmente de chasis, carrocería, batería, motor de accionamiento, equipo eléctrico y otros sistemas.
Los vehículos eléctricos puros pueden recorrer actualmente hasta unos 500 kilómetros, y los vehículos eléctricos domésticos comunes pueden superar los 200 kilómetros. Su ventaja reside en su alta eficiencia de conversión de energía y en su capacidad para lograr emisiones de escape prácticamente nulas y un nivel de ruido prácticamente nulo. Su principal inconveniente es la duración de la batería.
Las estructuras principales incluyen un paquete de baterías de energía y un motor, que son equivalentes al combustible.Tanque y motor de un automóvil tradicional.
Vehículo híbrido enchufable (PHEV)
PHEV es la abreviatura en inglés de vehículo eléctrico híbrido enchufable. Cuenta con dos sistemas de alimentación independientes: un motor eléctrico tradicional y un sistema EV. La principal fuente de alimentación es el motor de combustión interna (motor de combustión interna) y el motor eléctrico (motor eléctrico) como complemento.
Puede cargar la batería a través del puerto de carga y circular en modo eléctrico puro. Cuando la batería se descarga, puede circular como un vehículo de combustible convencional gracias al motor.
La ventaja es que ambos sistemas de alimentación funcionan de forma independiente. Puede funcionar como un vehículo eléctrico puro o como un vehículo de combustible convencional cuando no hay electricidad, lo que evita el problema de la duración de la batería. La desventaja es que el costo es mayor y el precio de venta también aumenta, por lo que es necesario instalar puntos de carga como en los modelos eléctricos puros.
REEV
REEV es un vehículo eléctrico de autonomía extendida. Al igual que los vehículos eléctricos puros, funciona con una batería y un motor eléctrico. La diferencia radica en que los vehículos eléctricos de autonomía extendida cuentan con un sistema de motor adicional.
Cuando la batería se descarga, el motor comienza a cargarla. Una vez cargada, el vehículo puede seguir propulsado. Es más fácil confundirlo con un HEV. El motor REEV no propulsa el vehículo. Solo genera electricidad, carga la batería y luego la utiliza para alimentar el motor eléctrico.
Hora de publicación: 19 de julio de 2024