Operación con activos ligeros: el ajuste estratégico de Ford
En el contexto de los profundos cambios en la industria automotriz mundial, los ajustes comerciales de Ford Motor en el mercado chino han atraído una atención generalizada. Con el rápido auge devehículos de nueva energíaLos fabricantes de automóviles tradicionales han acelerado su transformación,Y Ford no es la excepción. En los últimos años, las ventas de Ford en el mercado chino han seguido disminuyendo, especialmente sus empresas conjuntas Jiangling Ford y Changan Ford, que no han tenido un buen desempeño. Para afrontar este desafío, Ford comenzó a explorar un modelo de operación de activos ligeros, reduciendo su dependencia de los vehículos de combustible tradicional y enfocándose en el desarrollo y la venta de vehículos de nuevas energías.
El ajuste estratégico de Ford en el mercado chino no solo se refleja en la distribución de sus productos, sino también en la integración de sus canales de venta. Si bien los rumores sobre la fusión entre Jiangling Ford y Changan Ford han sido desmentidos por numerosos sectores, este fenómeno refleja la urgente necesidad de Ford de integrar su negocio en China. Mei Songlin, analista senior del sector automotriz, señaló que la integración de los canales minoristas puede mejorar la eficiencia operativa, ampliar las tiendas y, por lo tanto, mejorar la competitividad de las terminales. Sin embargo, la dificultad de la integración radica en cómo coordinar los intereses de las diferentes empresas conjuntas, lo que representará un importante desafío para Ford en el futuro.
Rendimiento del mercado de vehículos de nueva energía
Aunque las ventas generales de Ford en el mercado chino no son buenas, merece la pena prestar atención al rendimiento de sus vehículos de nuevas energías. El SUV eléctrico de Ford, el Ford Electric, lanzado en 2021, fue muy esperado en su momento, pero sus ventas no cumplieron con las expectativas. En 2024, las ventas de vehículos eléctricos de Ford fueron de tan solo 999 unidades, y en los primeros cuatro meses de 2025, de tan solo 30 unidades. Este fenómeno refleja que la competitividad de Ford en el sector de los vehículos de nuevas energías aún debe mejorar.
En marcado contraste, Changan Ford ha tenido un desempeño relativamente bueno en los mercados de sedanes familiares y SUV. Si bien las ventas de Changan Ford también están disminuyendo, sus vehículos de combustible principal aún tienen un lugar en el mercado. Ante el continuo aumento en la tasa de penetración de vehículos de nuevas energías, Changan Ford necesita urgentemente acelerar la actualización de sus productos para adaptarse a los cambios en la demanda del mercado.
En la competencia de vehículos de nuevas energías, Ford se enfrenta a una fuerte presión de las marcas nacionales independientes. Marcas nacionales como Great Wall y BYD han conquistado rápidamente la cuota de mercado gracias a sus ventajas tecnológicas y su visión del mercado. Si Ford quiere resurgir en este campo, debe aumentar su inversión en investigación y desarrollo de vehículos de nuevas energías y mejorar la competitividad de sus productos.
Potencial y desafíos del negocio exportador
Si bien las ventas de Ford en el mercado chino enfrentan desafíos, su negocio de exportación ha mostrado un fuerte impulso de crecimiento. Los datos muestran que Ford China exportó cerca de 170.000 vehículos en 2024, un incremento interanual de más del 60 %. Este logro no solo generó considerables ganancias para Ford, sino que también impulsó su presencia en el mercado global.
El negocio de exportación de Ford China se centra principalmente en vehículos de combustible y eléctricos. Jim Farley declaró en la conferencia de resultados: «Exportar vehículos de combustible y eléctricos desde China es muy rentable». Esta estrategia permite a Ford mantener la capacidad de producción y, al mismo tiempo, aliviar la presión de la caída de las ventas en el mercado chino. Sin embargo, el negocio de exportación de Ford también enfrenta desafíos derivados de la guerra arancelaria, especialmente en los modelos exportados a Norteamérica.
En el futuro, Ford podría seguir utilizando China como centro de exportación para producir vehículos y exportarlos a otras regiones. Esta estrategia no solo ayudará a mantener la capacidad de la planta, sino que también brindará nuevas oportunidades para que Ford compita en el mercado global. Sin embargo, la estrategia de Ford en el sector de los vehículos de nuevas energías aún debe acelerarse para hacer frente a la creciente competencia del mercado.
En la era del rápido desarrollo de los vehículos de nuevas energías, la transformación de Ford en el mercado chino está llena de desafíos y oportunidades. Mediante una operación con pocos activos, canales de venta integrados y una expansión activa del negocio de exportación, se espera que Ford se forje un lugar en la futura competencia del mercado. Sin embargo, ante la fuerte presión de las marcas nacionales independientes, Ford debe aumentar la inversión en investigación y desarrollo de vehículos de nuevas energías y mejorar la competitividad de sus productos para lograr un desarrollo sostenible. Solo mediante la innovación y la adaptación continuas, Ford podrá generar nuevas oportunidades de crecimiento en el mercado chino.
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Hora de publicación: 02-jul-2025