Noticias del sector automovilístico: Tesla vendió solo un coche eléctrico en Corea del Sur en enero, ya que la demanda se vio afectada por problemas de seguridad, altos precios y falta de infraestructura de carga, según informó Bloomberg. Tesla vendió solo un Model Y en Corea del Sur en enero, según la firma de investigación Carisyou, con sede en Seúl, y el Ministerio de Comercio de Corea del Sur, su peor mes en ventas desde julio de 2022, cuando no vendió ningún vehículo en el país. Según Carisyou, las entregas totales de vehículos eléctricos nuevos en Corea del Sur en enero, incluyendo a todos los fabricantes, disminuyeron un 80 % con respecto a diciembre de 2023.
La demanda de vehículos eléctricos entre los compradores surcoreanos se está desacelerando debido a que el aumento de las tasas de interés y la inflación impulsa a los consumidores a ajustar sus gastos, mientras que el temor a incendios de baterías y la escasez de estaciones de carga rápida también frenan la demanda. Lee Hang-koo, director del Instituto de Tecnología de Integración Automotriz de Jeonbuk, afirmó que muchos de los primeros propietarios de autos eléctricos ya habían completado sus compras, mientras que los consumidores de Volkswagen no estaban listos para comprar. "La mayoría de los consumidores surcoreanos que desean comprar un Tesla ya lo han hecho", afirmó. "Además, la percepción de algunos sobre la marca ha cambiado tras descubrir recientemente que algunos modelos de Tesla se fabrican en China", lo que ha generado preocupación sobre la calidad de los vehículos. Las ventas de vehículos eléctricos en Corea del Sur también se ven afectadas por las fluctuaciones estacionales de la demanda. Mucha gente está evitando comprar autos en enero, a la espera de que el gobierno surcoreano anuncie nuevos subsidios. Un portavoz de Tesla Corea también afirmó que los consumidores estaban retrasando la compra de autos eléctricos hasta que se confirmara el subsidio. Los vehículos Tesla también enfrentan dificultades para acceder a los subsidios del gobierno surcoreano. En julio de 2023, la compañía fijó el precio del Model Y en 56,99 millones de wones (43.000 dólares), lo que le permitía optar a la totalidad de los subsidios gubernamentales. Sin embargo, en el programa de subsidios de 2024, anunciado por el gobierno surcoreano el 6 de febrero, el umbral del subsidio se redujo aún más a 55 millones de wones, lo que significa que el subsidio del Tesla Model Y se reducirá a la mitad.
Hora de publicación: 19 de febrero de 2024