A medida que la industria automotriz cambia hacia la sostenibilidad, Stellantis está trabajando para superar los estrictos objetivos de emisiones de CO2 de 2025 de la Unión Europea.
La compañía espera suVehículo eléctrico (EV)Las ventas superar significativamente los requisitos mínimos establecidos por la Unión Europea, impulsadas por una fuerte demanda de sus últimos modelos eléctricos. El director financiero de Stellantis, Doug Ostermann, recientemente expresó su confianza en la trayectoria de la compañía en la conferencia automotriz Goldman Sachs, destacando el gran interés en el nuevo Citroen E-C3 y Peugeot 3008 y 5008 SUV eléctricos.
Las nuevas regulaciones de la UE requieren una reducción en las emisiones promedio de CO2 para los automóviles vendidos en la región, de 115 gramos por kilómetro este año a 93.6 gramos por kilómetro el próximo año.
Para cumplir con estas regulaciones, Stellantis ha calculado que los vehículos eléctricos puros deben representar el 24% de sus ventas totales de automóviles nuevos en la UE para 2025. Actualmente, los datos de la firma de investigación de mercado Dataforce muestran que la venta de ventas de vehículos eléctricos de Stellantis para el 11% de su total de ventas de automóviles de pasajeros a partir de octubre de 2023. Esta cifra se destaca la determinación de la compañía a la transición de un futuro automotriz greener.
Stellantis está lanzando activamente una serie de pequeños vehículos eléctricos asequibles en su plataforma de automóviles inteligentes flexibles, incluidos E-C3, Fiat Grande Panda y Opel/Vauxhall Frontera. Gracias al uso de baterías de fosfato de hierro de litio (LFP), estos modelos tienen un precio inicial de menos de 25,000 euros, lo cual es muy competitivo. Las baterías LFP no solo son rentables, sino que también tienen muchas ventajas, que incluyen excelente seguridad, vida de ciclo largo y protección del medio ambiente.
Con una vida útil del ciclo de carga y descarga de hasta 2,000 veces y una excelente resistencia al sobrecarga y al pinchazo, las baterías LFP son ideales para conducir nuevos vehículos de energía.
El Citroën E-C3 se ha convertido en el segundo automóvil compacto totalmente eléctrico más vendido de Europa, subrayando la estrategia de Stellantis para satisfacer la creciente demanda de vehículos eléctricos. Solo en octubre, las ventas de E-C3 alcanzaron 2,029 unidades, solo superada por el Peugeot E-208. Ostermann también anunció planes para lanzar un modelo E-C3 más asequible con una batería más pequeña, que se espera que cueste alrededor de € 20,000, mejorando aún más la accesibilidad para los consumidores.
Además de la plataforma Smart Car, Stellantis también ha lanzado modelos basados en la plataforma de tamaño mediano STLA, como los SUV Peugeot 3008 y 5008, y el SUV de Grandland Opel/Vauxhall. Estos vehículos están equipados con sistemas eléctricos e híbridos puros, lo que permite a Stellantis ajustar su estrategia de ventas de acuerdo con la demanda del mercado. La flexibilidad de la nueva plataforma de varias potencias permite a Stellantis cumplir con los objetivos de reducción de CO2 de la UE el próximo año.
Los beneficios de los nuevos vehículos de energía van más allá de cumplir con los estándares regulatorios, juegan un papel vital en la promoción de un futuro sostenible. Al reducir la dependencia de los combustibles fósiles y minimizar las emisiones de gases de efecto invernadero, los vehículos eléctricos contribuyen a un ambiente más limpio. La amplia gama de modelos eléctricos ofrecidos por Stellantis no solo atiende a una variedad de preferencias de los consumidores, sino que también respalda el objetivo más amplio de lograr un mundo de energía verde. A medida que más fabricantes de automóviles adoptan vehículos eléctricos, la transición a una economía circular se vuelve cada vez más factible.
La tecnología de batería de fosfato de hierro de litio utilizada en los vehículos eléctricos Stellantis es un poderoso ejemplo del avance de las soluciones de almacenamiento de energía. Estas baterías no son tóxicas, no contaminantes y tienen una larga vida útil, lo que las hace ideales para vehículos eléctricos. Se pueden configurar fácilmente en serie para lograr una gestión eficiente de energía para satisfacer las frecuentes necesidades de carga y descarga de vehículos eléctricos. Esta innovación no solo mejora el rendimiento de los vehículos eléctricos, sino que también cumple con los principios del desarrollo sostenible y la administración ambiental.
Stellantis está bien posicionada para navegar por el panorama cambiante de la industria automotriz con un enfoque claro en las ventas de vehículos eléctricos y el cumplimiento de los objetivos de emisiones de la UE. El compromiso de la compañía con el lanzamiento de modelos eléctricos asequibles e innovadores, junto con las ventajas de la tecnología de baterías de fosfato de hierro de litio, destaca su compromiso de promover un futuro sostenible. A medida que Stellantis continúa expandiendo su línea de productos de vehículos eléctricos, contribuye a un mundo energético más verde y una economía circular, allanando el camino para una industria automotriz más sostenible.
Tiempo de publicación: Dic-16-2024