A medida que la industria automotriz avanza hacia la sostenibilidad, Stellantis está trabajando para superar los estrictos objetivos de emisiones de CO2 de la Unión Europea para 2025.
La empresa espera que susvehículo eléctrico (VE)Las ventas superarán significativamente los requisitos mínimos establecidos por la Unión Europea, impulsadas por la fuerte demanda de sus últimos modelos eléctricos. El director financiero de Stellantis, Doug Ostermann, expresó recientemente su confianza en la trayectoria de la compañía en la Conferencia Automotriz de Goldman Sachs, destacando el gran interés en los nuevos SUV eléctricos Citroën e-C3 y Peugeot 3008 y 5008.
La nueva normativa de la UE exige una reducción de las emisiones medias de CO2 de los coches vendidos en la región, de 115 gramos por kilómetro este año a 93,6 gramos por kilómetro el año que viene.
Para cumplir con estas regulaciones, Stellantis ha calculado que los vehículos eléctricos puros deben representar el 24% de sus ventas totales de automóviles nuevos en la UE para 2025. Actualmente, los datos de la firma de investigación de mercado DataForce muestran que las ventas de vehículos eléctricos de Stellantis representan el 11% de sus ventas totales de automóviles de pasajeros a octubre de 2023. Esta cifra destaca la determinación de la compañía de transitar hacia un futuro automotriz más ecológico.
Stellantis está lanzando activamente una serie de vehículos eléctricos compactos y asequibles en su plataforma flexible Smart Car, incluyendo el e-C3, el Fiat Grande Panda y el Opel/Vauxhall Frontera. Gracias al uso de baterías de fosfato de hierro y litio (LFP), estos modelos tienen un precio inicial inferior a 25.000 euros, lo cual resulta muy competitivo. Las baterías LFP no solo son rentables, sino que también ofrecen numerosas ventajas, como una excelente seguridad, una larga vida útil y protección del medio ambiente.
Con un ciclo de carga y descarga de hasta 2.000 veces y una excelente resistencia a la sobrecarga y la perforación, las baterías LFP son ideales para impulsar vehículos de nueva energía.
El Citroën e-C3 se ha convertido en el segundo coche compacto totalmente eléctrico más vendido de Europa, lo que subraya la estrategia de Stellantis para satisfacer la creciente demanda de vehículos eléctricos. Solo en octubre, las ventas del e-C3 alcanzaron las 2.029 unidades, superando solo al Peugeot e-208. Ostermann también anunció planes para lanzar un modelo e-C3 más asequible con una batería más pequeña, con un precio estimado de unos 20.000 €, lo que mejorará aún más la accesibilidad para los consumidores.
Además de la plataforma Smart Car, Stellantis también ha lanzado modelos basados en la plataforma STLA de tamaño mediano, como los SUV Peugeot 3008 y 5008, y el SUV Opel/Vauxhall Grandland. Estos vehículos están equipados con sistemas eléctricos e híbridos, lo que permite a Stellantis ajustar su estrategia de ventas según la demanda del mercado. La flexibilidad de la nueva plataforma multipotencia permite a Stellantis cumplir con los objetivos de reducción de CO2 de la UE el próximo año.
Los beneficios de los vehículos de nueva energía van más allá del cumplimiento de las normas regulatorias; desempeñan un papel vital en la promoción de un futuro sostenible. Al reducir la dependencia de los combustibles fósiles y minimizar las emisiones de gases de efecto invernadero, los vehículos eléctricos contribuyen a un medio ambiente más limpio. La amplia gama de modelos eléctricos que ofrece Stellantis no solo satisface las diversas preferencias de los consumidores, sino que también apoya el objetivo general de lograr un mundo de energía verde. A medida que más fabricantes de automóviles adoptan vehículos eléctricos, la transición a una economía circular se vuelve cada vez más viable.
La tecnología de baterías de fosfato de hierro y litio utilizada en los vehículos eléctricos Stellantis es un ejemplo contundente del avance en las soluciones de almacenamiento de energía. Estas baterías son atóxicas, no contaminantes y tienen una larga vida útil, lo que las hace ideales para vehículos eléctricos. Se pueden configurar fácilmente en serie para lograr una gestión energética eficiente y satisfacer las frecuentes necesidades de carga y descarga de los vehículos eléctricos. Esta innovación no solo mejora el rendimiento de los vehículos eléctricos, sino que también cumple con los principios de desarrollo sostenible y gestión ambiental.
Stellantis se encuentra en una posición privilegiada para afrontar el cambiante panorama de la industria automotriz, con un enfoque claro en la venta de vehículos eléctricos y el cumplimiento de los objetivos de emisiones de la UE. El compromiso de la compañía con el lanzamiento de modelos eléctricos asequibles e innovadores, sumado a las ventajas de la tecnología de baterías de fosfato de hierro y litio, pone de manifiesto su compromiso con la promoción de un futuro sostenible. A medida que Stellantis continúa expandiendo su línea de vehículos eléctricos, contribuye a un mundo energético más verde y a una economía circular, allanando el camino hacia una industria automotriz más sostenible.
Hora de publicación: 16 de diciembre de 2024