Como monovolumen de marca propia posicionado como "lujo tecnológico", el ROEWE iMAX8 está trabajando duro para entrar en el mercado de monovolúmenes de gama media y alta que durante mucho tiempo ha estado ocupado por marcas conjuntas.
En cuanto a la apariencia, el ROEWE iMAX8 adopta un diseño de ritmo digital, y su aspecto general se mantiene cuadrado. Entre ellos, lo más impresionante es la enorme rejilla de entrada de aire en la parte frontal. Su diseño de malla negra en forma de diamante capta la atención de inmediato. El nombre oficial de la rejilla es "Patrón Ronglin".
Además, la iluminación también destaca. El nuevo coche no utiliza las populares luces traseras de tipo pasante, sino el uso exclusivo de faros delanteros de tipo pasante, combinado con la parrilla con patrón Ronglin, que realza aún más la visibilidad del frontal.
Como primer modelo de producción en serie de la arquitectura inteligente modular global SIGMA de SAIC, el ROEWE iMAX8 es líder en su categoría tanto en motorización como en chasis. El ROEWE iMAX8 está equipado con el motor turboalimentado 400TGI de última generación de SAIC Blue Core, junto con la transmisión manual Aisin de 8 velocidades de gran suavidad, con un consumo de combustible de tan solo 8,4 l a los 100 kilómetros.
Hablando de lujo tecnológico, debo mencionar la excelente relación calidad-precio del iMAX8. El precio oficial del ROEWE iMAX8 oscila entre 188.800 y 253.800 yuanes, mientras que el precio de entrada del Buick GL8 ES Lu Zun ronda los 320.000 yuanes. Sin embargo, no es exagerado afirmar que el iMAX8 ofrece una experiencia de conducción prácticamente igual a la de este último. ¡Disfruta! Por ejemplo, se pueden equipar puertas correderas eléctricas por menos de 300.000 yuanes.
Además, el diseño de algunos pequeños detalles que reflejan el lujo también aporta mucho al iMAX8. Por ejemplo, en cuanto a la configuración de seguridad, la cámara frontal del iMAX8 puede proyectar el estado de la carretera directamente en el panel de instrumentos LCD. Este método es más intuitivo y fácil de usar para conductores principiantes o poco familiarizados con la carretera.
Hora de publicación: 26 de abril de 2024