Según informes de medios extranjeros, el fabricante de automóviles francés Renault dijo el 26 de abril que mantuvo conversaciones con Li Auto y XIAO MI esta semana sobre tecnología de automóviles eléctricos e inteligentes, abriendo la puerta a una posible cooperación tecnológica con las dos compañías. La puerta.
"Nuestro CEO Luca de Meo ha mantenido conversaciones clave con líderes de la industria, incluidos nuestros sociosGEELYy los principales proveedores de DONGFENG, así como actores emergentes como LI y XIAOMI”.
Las conversaciones de Renault con los fabricantes de automóviles chinos en el salón del automóvil de Beijing se producen en medio de crecientes tensiones entre Europa y China después de que la Comisión Europea lanzara una serie de investigaciones sobre las exportaciones chinas. Dirigida a la industria automovilística, la Unión Europea investiga si el crecimiento de las ventas de coches eléctricos chinos en el continente se benefició de subvenciones injustas. China cuestiona la medida y acusa a Europa de proteccionismo comercial.
Luca de Meo dijo que Europa se enfrenta a un difícil equilibrio entre proteger su mercado interno y aprender de los fabricantes de automóviles chinos, que de hecho están muy por delante en el desarrollo de vehículos eléctricos y su software.
En marzo de este año, Luca de Meo escribió a la UE expresando su preocupación de que la UE pudiera iniciar una investigación compensatoria sobre los vehículos eléctricos chinos. Dijo en la carta: "La relación con China debe manejarse adecuadamente, y cerrar completamente la puerta a China sería la peor manera de responder".
Actualmente, Renault ha cooperado con el fabricante de automóviles chino GEELY en sistemas de energía híbridos y con empresas tecnológicas como Google y Qualcomm en el campo de las cabinas inteligentes.
Hora de publicación: 30 de abril de 2024