Es unvehículo híbrido extendidovale la pena comprar? ¿Cuáles son sus ventajas y desventajas en comparación con el híbrido enchufable?
Hablemos primero de los híbridos enchufables. La ventaja es que el motor tiene una variedad de modos de conducción, y puede mantener una excelente eficiencia independientemente del estado de electricidad de combustible o diferentes velocidades del vehículo. Y con el motor participando en la unidad, puede retener parte de la experiencia de un automóvil de gasolina tradicional en términos de rendimiento de conducción, sensación de conducción e incluso efectos de sonido. En el pasado, los vehículos híbridos enchufables tenían un rango eléctrico puro corto, un cambio difícil entre la gasolina y la electricidad, pocas oportunidades para que el motor participe en la unidad directa y los altos precios. Pero ahora básicamente no es un problema. La duración de la batería básicamente puede alcanzar el orden de cientos de kilómetros. Hay múltiples niveles de asistencia DHT, el cambio entre el aceite y la electricidad es tan suave como la seda, y el precio también ha disminuido significativamente.
Hablemos de la fórmula de rango extendido. En el pasado, a las personas les gustaba decir: "Con la electricidad, usted es un dragón, sin electricidad, usted es un insecto", y "Sin electricidad, el consumo de combustible es más alto que el de un vehículo de combustible". De hecho, el nuevo extensor de rango no tiene tal problema. También es muy eficiente cuando se queda sin energía. En comparación con los híbridos enchufables, puede acomodar baterías más grandes y motores más fuertes porque elimina la necesidad de una complicada estructura de transmisión eléctrica de aceite. Por lo tanto, puede ser más tranquilo y suave, tener una duración de batería eléctrica pura más larga y es más barato, con menos preocupación y problemas en el mantenimiento posterior.
Entonces, ¿a qué debe prestar atención si elige agregar un programa?
Primero, ¿es alto su consumo de energía y consumo de combustible? Esto no solo afecta directamente su economía, practicidad y rendimiento de larga distancia, sino que también representa el contenido técnico de este sistema de extensión de rango.
El segundo es su rendimiento. El extensor de rango tiene una estructura simple, con solo dos piezas de núcleo: motor y batería. Como dije ahora, el extensor de rango tiene una ventaja de espacio y puede acomodar una batería más grande. No lo pierdas. La corriente principal de los híbridos enchufables ordinarios es de aproximadamente 20 grados, que tiene una duración de la batería de aproximadamente 100 kilómetros. Pero creo que el extensor de rango debería tener al menos solo con una batería de 30 grados o más y un rango eléctrico puro de 200 kilómetros puede demostrar sus ventajas, y solo entonces puede tener sentido abandonar el híbrido enchufable y elegir el modelo de rango extendido.
Finalmente, está el precio. Debido a que la estructura es simple y el contenido técnico no es alto, también elimina los costos de desarrollo y producción del complejo sistema de transmisión eléctrica de gasolina DHT. Por lo tanto, el precio del modelo de rango extendido con la misma configuración debe ser más bajo que el del híbrido enchufable, o debe ser competitivo con el mismo nivel y el mismo precio. Entre los productos, la configuración del modelo de rango extendido debe ser más alta que la del híbrido enchufable, de modo que pueda considerarse rentable y vale la pena comprar.
Tiempo de publicación: mayo-28-2024