El primero es, por supuesto, la marca. Como miembro de la BBA, en la mente de la mayoría de las personas en el país, Mercedes-Benz sigue siendo un poco más alto que Volvo y tiene un poco más de prestigio. De hecho, independientemente del valor emocional, en términos de apariencia e interior, el GLC será más llamativo y más atractivo que elXC60T8. El mayor problema de Volvo ahora esque las actualizaciones son demasiado lentas. No importa cuán increíble sea el diseño nórdico, no importa cuán clásica sea la apariencia de XC60, no puede usarlo durante tantos años, y estará obsoleto y estéticamente cansado. Por otro lado, Mercedes-Benz, aunque el GLC no se ha actualizado significativamente, al menos Mercedes-Benz ha estado haciendo un buen trabajo en el proyecto Facelift. Al menos el nuevo modelo se ve realmente nuevo.
La diferencia dentro del auto será más obvia. Aunque muchas personas, incluido yo, sentirán que el estilo frío de Volvo es más sabroso que el estilo de club nocturno de Mercedes-Benz, pero independientemente de los asientos delanteros o traseros, cuando te sientas, te saludarás por un sentido de clase. En términos de sentimiento, lujo y atmósfera, GLC es mucho mejor. Entiendo que la mayoría de los chinos que eligen marcas de lujo se preocupan por esto.
Además, en términos de dimensiones físicas, los contornos tridimensionales de los dos autos son similares, pero la distancia entre ejes de la versión doméstica de Mercedes-Benz del GLC se extiende a 2977 mm. Tiene casi 3 metros de largo, más de 10 centímetros más largos que el XC60, por lo que el longitudinal y el espacio para las piernas en la fila de atrás serán mucho más amplios. Además, para colocar la batería, el piso central del asiento trasero del XC60 T8 es alto y ancho. Si eres como mi familia, una familia de cinco, y a menudo hay tres personas en el asiento trasero, las piernas y los pies del medio serán muy incómodos. Esta es también mi opinión. Su principal insatisfacción.
Ok, entonces es hora de comparar el rendimiento. No hay necesidad de comparar en este aspecto. El XC60 T8 gana por completo, con 456 hp de potencia combinada y aceleración de 5 segundos. Cuando lo compré hace 5 años, dije que era uno de los 10 SUV familiar más rápidos del mundo. , incluidos monstruos como Urus y DBX, ahora no es tan exagerado. Confía en mí, es solo que no encontrarás autos como Macan S, AMG GLC43, SQ5 o autos deportivos de doble motor en la misma clase en la carretera. Sin oponente.
En cuanto al GLC, al precio actual del Volvo 60 T8, que es más de 400,000, solo puede comprar el GLC 260, que tiene poco más de 200 caballos de fuerza y ni siquiera puede ver las luces traseras del T8. De hecho, incluso si el GLC 300 tiene 258 caballos de fuerza, el XC60 T8 no necesita un motor y puede matarlo fácilmente con el motor solo. También hay control de chasis. El chasis y la suspensión de esta generación de XC60 son muy fuertes, con aleación de aluminio y placas de deseos dobles delanteros. La versión híbrida enchufable también tiene suspensión de aire, y el ajuste es más difícil y más deportivo que el GLC. Solo necesita conducir esta diferencia, puede percibirse claramente.
Finalmente, eso deja el consumo de combustible. Comparando híbrido enchufable con 48 V de luz híbrida, las ventajas aún son obvias. Incluso si el híbrido enchufable T8 de Volvo no se centra en la eficiencia de combustible, aún ahorrará mucho más combustible que el GLC. Entonces, en realidad, cuando hablamos de esto, ¡no es difícil elegir entre estos dos autos! Si te importa la marca, la imagen, la apariencia, la cara, etc., da la prioridad al GLC. Si respeta a los pasajeros y se preocupa más por el espacio y la comodidad, Mercedes-Benz también tendrá la ventaja. Aparte de esto, si el conductor viene primero y le importa más la energía y el control, incluido el consumo de combustible, elija el Volvo XC60 T8, o como el nuevo nombre lo llama, la versión híbrida enchufable XC60.
Tiempo de publicación: agosto-31-2024