Según informes de medios extranjeros, Horse Powertrain, proveedor de innovadores sistemas de propulsión de bajas emisiones, presentará su Future Hybrid Concept en el Salón del Automóvil de Shanghái de 2025. Se trata de un sistema de propulsión híbrido que integra un motor de combustión interna (MCI), un motor eléctrico y una transmisión en una unidad compacta, con el objetivo de acelerar la transición de la industria automotriz hacia cero emisiones netas.
El sistema de propulsión permite a los fabricantes de automóviles combinar unvehículo eléctrico puroPlataforma (BEV) con un sistema híbrido para satisfacer las necesidades cambiantes de los clientesA la vez que elimina la necesidad de múltiples plataformas y líneas de producción. Su diseño modular ligero se adapta a las plataformas de vehículos eléctricos (BEV) existentes y puede servir como extensor de autonomía para las baterías existentes, compatible con el modo de tracción total (AWD).
Los futuros prototipos híbridos podrán funcionar con diversos combustibles, como gasolina, etanol (combustible flexible), metanol puro y combustibles sintéticos modernos. Matias Giannini, director ejecutivo de Horse Powertrain, afirmó que el objetivo de la compañía es resolver los mayores desafíos que enfrentan los fabricantes de equipos originales (OEM) de automóviles. Si bien los vehículos eléctricos puros se han considerado la única forma de lograr cero emisiones netas durante más de una década, el mercado avanza ahora hacia la neutralidad tecnológica, con diversos mercados y aplicaciones explorando sus propias soluciones de viaje sostenible.
Giannini señaló que los futuros conceptos híbridos ayudarán a los fabricantes de equipos originales (OEM) a afrontar este reto. Gracias a la innovación, Horse Powertrain puede proporcionar un sistema híbrido completo que se integra a la perfección en una plataforma de vehículo eléctrico puro. Este concepto de sistema de propulsión compacto e integrado permite a los OEM ofrecer una variedad de sistemas de propulsión, minimizando al mismo tiempo las interrupciones en los procesos de producción y los costes de recursos.
El diseño del futuro concepto híbrido supone un cambio importante en la producción de sistemas de propulsión. Integra componentes híbridos complejos en una unidad compacta, lo que mejora significativamente la eficiencia de la integración del sistema. Al simplificar el proceso de ensamblaje e instalación del sistema híbrido, la arquitectura permite a los fabricantes de equipos originales (OEM) ahorrar muchos recursos, especialmente cuando el sistema de propulsión híbrido se fabrica en la misma línea de producción.
Ragnar Burenius, ingeniero jefe del sistema xHEV de Horse Powertrain, afirmó que el futuro sistema híbrido conceptual adopta un diseño integrado de motor de combustión interna, motor eléctrico y caja de cambios, lo que reduce la complejidad del sistema de propulsión híbrido. Este diseño flexibiliza su configuración y permite integrarlo en la plataforma BEV existente con solo modificaciones menores en el vehículo.
El tamaño compacto y la geometría del sistema de propulsión están diseñados para sustituir la unidad de propulsión eléctrica delantera de un vehículo eléctrico de batería (BEV). El sistema de propulsión se puede atornillar directamente al subchasis del vehículo, lo que permite a los fabricantes de equipos originales (OEM) ofrecer modelos híbridos en una plataforma de vehículo eléctrico puro sin grandes rediseños. Además, el sistema también es compatible con plataformas de vehículos con motor de combustión interna convencional.
El sistema Future Hybrid Concept adopta una disposición este-oeste, con una parte superior estrecha y una parte inferior ancha para garantizar el cumplimiento de las normas internacionales de seguridad y protección contra colisiones. Está equipado con el sistema de electrónica de potencia necesario para una transmisión híbrida eficiente, incluyendo controladores, inversores, convertidores CC/CC y cargadores integrados, y cuenta con un amplificador de carga de 800 V para una carga rápida.
El sistema está diseñado para usarse y operarse en todo el mundo. Está equipado con un sistema de encendido con precámara de combustión y admite diversos combustibles, como gasolina, mezclas de etanol E85, metanol M100 y combustibles sintéticos. Además, el concepto de motorización cumple con diversas normas ambientales y de diseño de producto, y su diseño compacto permite la incorporación de la próxima generación de bombas de calor para automóviles y el uso del refrigerante R290.
En resumen, el futuro concepto híbrido de Horse Powertrain no solo ofrece a los fabricantes de automóviles soluciones energéticas flexibles, sino que también abre nuevas posibilidades para alcanzar objetivos de movilidad sostenible.
Teléfono / WhatsApp:+8613299020000
Correo electrónico:edautogroup@hotmail.com
Hora de publicación: 26 de mayo de 2025