¡Vuelve a sonar la alerta de calor global! Al mismo tiempo, la economía mundial también se ha visto "quemada" por esta ola de calor. Según los últimos datos publicados por los Centros Nacionales de Información Ambiental de EE. UU., en los primeros cuatro meses de 2024, las temperaturas globales alcanzaron un nuevo máximo para el mismo período en 175 años. Bloomberg informó recientemente en un informe que muchas industrias están experimentando desafíos causados por el cambio climático: desde la industria naviera hasta la energía y la electricidad, pasando por los precios de transacción de productos agrícolas a granel, el calentamiento global ha causado "dificultades" en el desarrollo de la industria.
Energía y mercado eléctrico: Vietnam y la India son las "zonas más afectadas"
Gary Cunningham, director de investigación de mercado de la empresa de investigación "Traditional Energy", advirtió recientemente a los medios de comunicación que el clima cálido provocará un aumento en el uso de aires acondicionados y la alta demanda de electricidad aumentará el uso de gas natural y otras fuentes de energía. lo que puede conducir a una disminución en el uso de gas natural en los Estados Unidos. Los precios de los futuros se dispararon rápidamente en la segunda mitad del año. Anteriormente, en abril, los analistas de Citigroup predijeron que una "tormenta" causada por altas temperaturas, interrupciones inducidas por huracanes en las exportaciones estadounidenses y sequías cada vez más severas en América Latina podrían provocar que los precios del gas natural aumentaran aproximadamente un 50% con respecto a los niveles actuales. al 60%.
Europa también se enfrenta a una situación grave. El gas natural europeo ya ha seguido una tendencia alcista anteriormente. Hay informes recientes de que el clima cálido obligará a algunos países a cerrar plantas de energía nuclear, porque muchos reactores dependen de los ríos para enfriarse, y si continúan funcionando, tendrá un enorme impacto en la ecología de los ríos.
El sur de Asia y el sudeste asiático se convertirán en las "zonas más afectadas" por la escasez de energía. Según el informe "Times of India", según datos del Centro Nacional de Despacho de Carga de la India, las altas temperaturas han provocado un aumento en la demanda de energía, y el consumo de energía en un solo día de Delhi ha superado el umbral de 8.300 megavatios por primera vez, estableciendo un nuevo máximo de 8.302 megavatios. Lianhe Zaobao de Singapur informó que el gobierno indio advirtió que los residentes locales enfrentan escasez de agua. Según los informes, las olas de calor en la India durarán más, serán más frecuentes y más intensas este año.
El sudeste asiático ha sufrido temperaturas extremadamente altas desde abril. Esta condición climática extrema desencadenó rápidamente una reacción en cadena en el mercado. Muchos comerciantes han comenzado a acumular gas natural para hacer frente al aumento de la demanda de energía que puede provocar las altas temperaturas. Según el sitio web "Nihon Keizai Shimbun", se espera que Hanoi, la capital de Vietnam, sea más calurosa este verano, y la demanda de energía en la ciudad y otros lugares también ha aumentado.
Materias primas agroalimentarias: la amenaza de “La Niña”
En el caso de los cultivos agrícolas y de cereales, el regreso del "fenómeno de La Niña" en la segunda mitad del año ejercerá una mayor presión sobre los mercados y las transacciones mundiales de productos agrícolas. El "fenómeno de La Niña" fortalecerá las características climáticas regionales, haciendo que las zonas secas sean más secas y las húmedas más húmedas. Tomando como ejemplo la soja, algunos analistas han repasado los años en que ocurrió el "fenómeno de La Niña" en la historia, y existe una alta probabilidad de que la producción de soja de América del Sur disminuya año tras año. Dado que América del Sur es una de las principales regiones productoras de soja del mundo, cualquier reducción en la producción podría restringir el suministro mundial de soja, elevando los precios.
Otro cultivo afectado por el clima es el trigo. Según Bloomberg, el precio actual de los futuros del trigo ha alcanzado su punto más alto desde julio de 2023. Las causas incluyen la sequía en Rusia, el principal exportador, el clima lluvioso en Europa occidental y la sequía extrema en Kansas, la principal zona productora de trigo en los Estados Unidos. .
Li Guoxiang, investigador del Instituto de Desarrollo Rural de la Academia China de Ciencias Sociales, dijo al reportero del Global Times que el clima extremo puede causar escasez a corto plazo de suministro de productos agrícolas en las áreas locales, y también aumentará la incertidumbre sobre la cosecha de maíz. , “porque el maíz generalmente es trigo. Si se siembra tras sembrar, habrá una mayor probabilidad de pérdida de producción debido al clima extremo en la segunda mitad del año”.
Los fenómenos climáticos extremos también se han convertido en uno de los factores que impulsan el aumento de los precios del cacao y el café. Los analistas de Citigroup predicen que los futuros del café Arábica, una de las variedades importantes del café comercial, subirán en los próximos meses si persisten el mal tiempo y los problemas de producción en Brasil y Vietnam y los administradores de fondos en el bloque comercial comienzan a comprar. Los precios podrían subir aproximadamente 30% a $2,60 por libra.
Industria naviera: el transporte restringido crea un “círculo vicioso” de escasez de energía
El transporte marítimo mundial también se ve inevitablemente afectado por la sequía. El 90% del comercio mundial actual se realiza por mar. Los desastres climáticos extremos causados por el calentamiento de los océanos causarán graves pérdidas a las líneas navieras y a los puertos. Además, el clima seco también puede afectar vías fluviales críticas como el Canal de Panamá. Hay informes de que el río Rin, la vía fluvial comercial más transitada de Europa, también se enfrenta al desafío de niveles de agua récord. Esto plantea una amenaza a la necesidad de transportar cargas importantes, como diésel y carbón, hacia el interior desde el puerto de Rotterdam, en los Países Bajos.
Anteriormente, el nivel del agua del Canal de Panamá bajó debido a la sequía, se restringió el calado de los cargueros y se redujo la capacidad de transporte, lo que perjudicó el comercio de productos agrícolas y el transporte de energía y otros productos básicos a granel entre los hemisferios norte y sur. . Aunque las precipitaciones han aumentado en los últimos días y las condiciones de envío han mejorado, las severas limitaciones previas a la capacidad de envío han desencadenado la "asociación" de la gente y la preocupación sobre si los canales interiores se verán afectados de manera similar. En este sentido, Xu Kai, ingeniero senior de la Universidad Marítima de Shanghai y director de información del Centro de Investigación del Transporte Marítimo Internacional de Shanghai, dijo al reportero del Global Times el día 2 que, tomando como ejemplo el río Rin en el interior de Europa, la carga y el calado de los barcos en el río son pequeños, incluso si hay una sequía que afecta el tráfico. Esta situación sólo interferirá con la tasa de transbordo de algunos puertos centrales alemanes y es poco probable que se produzca una crisis de capacidad.
Aún así, es probable que la amenaza de condiciones climáticas severas mantenga a los comerciantes de materias primas en alerta máxima en los próximos meses, dijo el analista senior de energía Carl Neal, ya que "la incertidumbre crea volatilidad y, en los mercados de comercio masivo, "la gente tiende a valorar esta incertidumbre". Además, las restricciones al transporte de camiones cisterna y de gas natural licuado causadas por la sequía exacerbarán aún más las tensiones en la cadena de suministro.
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Hora de publicación: 03-jun-2024