A medida que el mundo lidia con los desafíos apremiantes del cambio climático y la degradación ambiental, la industria automotriz está experimentando una transformación importante. Los últimos datos del Reino Unido muestran una disminución clara en los registros para los vehículos de gasolina y diesel convencionales, con registros de gasolina un 15,3% y los registros diesel bajan un 7,7% en enero de 2023. En contraste, vehículos eléctricos híbridos (HEV) y híbridos enchufables híbridos Los vehículos eléctricos (PHEV) han visto un aumento significativo en la cuota de mercado, lo que refleja una tendencia más amplia haciaNuevos vehículos de energía (NEV)alrededor del mundo. Este cambio no solo destaca la necesidad urgente de soluciones de transporte sostenibles, sino que también brinda oportunidades para la colaboración internacional, particularmente con los principales fabricantes de automóviles chinos.
Caída de registros de vehículos convencionales
Las cifras para el mercado de automóviles del Reino Unido hablan por sí mismas. Los registros de automóviles de gasolina cayeron a 70,075 unidades, representando solo el 50.3% del mercado, una caída significativa de 57.9% en el mismo período de 2024. La historia fue similar para los automóviles diesel, y los registros cayeron a 8.625 unidades, lo que representa el 6.2% de 6.2% de El mercado, una ligera caída del 6.5% el año anterior. En contraste, las ventas de automóviles híbridos aumentaron en un 2,9% interanual a 18,413 unidades, mientras que los híbridos enchufables crecieron un 5,5% a 12,598 unidades. En particular, los registros de automóviles eléctricos puros se elevaron en un 41.6% a 29,634 unidades, representando el 21.3% del mercado, frente al 14.7% en 2024. A pesar de este crecimiento, el objetivo del gobierno del Reino Unido de una cuota de mercado del 22% para los vehículos eléctricos para 2024 tiene No se ha logrado, destacando la necesidad de más incentivos y apoyo para que los consumidores realicen la transición a vehículos de baja emisión.
Crecimiento y empleos
El aumento de los nuevos vehículos de energía no es solo una tendencia, sino también un catalizador para el crecimiento económico y la creación de empleo. El rápido desarrollo de la nueva industria de vehículos energéticos ha estimulado la innovación de las tecnologías relacionadas, fortaleció la cadena industrial, atrajo una gran cantidad de inversiones y promovió la transformación económica de varios países. La producción y las ventas de nuevos vehículos de energía requieren una gran cantidad de mano de obra, creando así una gran cantidad de trabajos, especialmente en la fabricación de baterías, el desarrollo de infraestructura de carga y el servicio postventa. Este cambio a nuevos vehículos de energía está remodelando el mercado laboral, requiere nuevas habilidades y capacidades, y también brinda desafíos a los empleos en la industria automotriz tradicional.
A medida que los países avanzan hacia el transporte sostenible, la demanda de una fuerza laboral calificada en la industria de NEV solo aumentará. Este cambio presenta una oportunidad única para que los países inviertan en programas de desarrollo de la fuerza laboral que equipen a las personas con las habilidades que necesitan para prosperar en esta industria en crecimiento. Al desarrollar una fuerza laboral calificada, los países pueden asegurarse de que sigan siendo competitivos en el mercado global de NEV al tiempo que abordan la pérdida de empleos en la industria automotriz tradicional.
Competencia internacional y cooperación
El mercado global de NEV es altamente competitivo, con países compitiendo por la ventaja tecnológica y la participación de mercado. A medida que la demanda de soluciones de transporte sostenible continúa creciendo, los países están implementando políticas para mejorar la competitividad de sus industrias nacionales nev. En este contexto, las asociaciones con empresas establecidas, especialmente los fabricantes de automóviles chinos, pueden ofrecer ventajas significativas. China se ha convertido en un líder en NEVS, con sus empresas a la vanguardia de la innovación y la producción. Al establecer asociaciones con empresas chinas, los países pueden aprovechar su experiencia, tecnología y eficiencia de la cadena de suministro para acelerar sus propias iniciativas NEV.
Además, la cooperación internacional puede promover el intercambio de conocimientos y las mejores prácticas, lo que permite a los países desarrollar un ecosistema NEV fuerte. Los esfuerzos de colaboración también pueden conducir al establecimiento de regulaciones e infraestructura estandarizadas, que son esenciales para la adopción generalizada de NEV. A medida que los países trabajan juntos para promover el transporte sostenible, pueden abordar conjuntamente los desafíos planteados por el cambio climático y contribuir a los esfuerzos globales para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.
Conclusión: un enfoque unificado para el transporte sostenible
La transición a nuevos vehículos de energía es un momento crucial para la industria automotriz, con implicaciones de gran alcance para el crecimiento económico, empleos y sostenibilidad ambiental. La disminución de los registros de automóviles convencionales en el Reino Unido y la creciente popularidad de los nuevos vehículos de energía muestran que el impulso para el cambio es innegable. Sin embargo, para realizar plenamente el potencial de esta transición, los países deben adoptar un enfoque unificado, enfatizando la cooperación y la asociación, especialmente con los principales fabricantes de automóviles de China.
Al trabajar juntos, los países pueden crear un entorno habilitador para el desarrollo de la nueva industria de vehículos energéticos, promover la innovación, crear empleos y promover el desarrollo económico sostenible. Ahora es un buen momento para que los países aprovechen las oportunidades traídas por los nuevos vehículos de energía y guíen sus políticas hacia un futuro más verde y más sostenible. A través de la cooperación internacional y las asociaciones estratégicas, la comunidad global puede allanar el camino para un patrón de transporte más limpio y eficiente, beneficiando así la economía y el medio ambiente.
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Tiempo de publicación: Feb-14-2025