En respuesta a los recientes aranceles impuestos por Europa y Estados Unidos a los productos fabricados en Chinavehículos eléctricosEl Grupo GAC está implementando activamente una estrategia de producción localizada en el extranjero. La compañía ha anunciado planes para construir plantas de ensamblaje de vehículos en Europa y Sudamérica para 2026, siendo Brasil el principal candidato para construir una planta en Sudamérica. Esta estrategia no solo busca mitigar el impacto de los aranceles, sino también fortalecer la influencia global del Grupo GAC en el mercado emergente de vehículos de nuevas energías.
Wang Shunsheng, vicepresidente sénior de operaciones internacionales de Guangzhou Automobile Group, reconoció los importantes desafíos que plantean los aranceles, pero enfatizó el compromiso de la compañía con una estrategia de expansión global. "A pesar de los obstáculos, estamos decididos a aumentar nuestra presencia en los mercados internacionales", afirmó. La instalación de plantas de ensamblaje en zonas clave ayudará a GAC Group a atender mejor los mercados locales, reducir los costos arancelarios y estrechar lazos con los consumidores de estas zonas.
La decisión de priorizar Brasil como sede de la planta es particularmente estratégica dada la creciente demanda de vehículos eléctricos en el país y su compromiso con soluciones de transporte sostenible. Mediante la producción local, el Grupo GAC busca no solo satisfacer las necesidades de los consumidores brasileños, sino también contribuir a la economía local mediante la creación de empleo y la transferencia de tecnología. La iniciativa se alinea con los objetivos más amplios de Brasil de reducir las emisiones de carbono y promover opciones de transporte respetuosas con el medio ambiente.
Aunque GAC no ha revelado los países europeos donde planea construir fábricas, la compañía ha logrado avances significativos en la región de la ASEAN y ha abierto aproximadamente 54 puntos de venta y servicio en nueve países. Para 2027, el Grupo GAC prevé ampliar sus centros de venta y servicio en la ASEAN a 230, con el objetivo de vender unos 100.000 vehículos. Esta expansión pone de manifiesto el compromiso de la compañía con la construcción de una sólida red para impulsar la adopción de vehículos de nuevas energías en diferentes mercados.
China se ha convertido en un líder mundial en tecnología de vehículos de nuevas energías, con avances en baterías, motores y sistemas de "tripotencia" controlados electrónicamente que marcan la pauta en la industria. Las empresas chinas dominan el mercado mundial de ventas de baterías, representando la mitad de la cuota de mercado. Este liderazgo se basa en el desarrollo de materias primas clave necesarias para la producción de baterías, como materiales para cátodos, ánodos, separadores y electrolitos. A medida que GAC expande su negocio internacionalmente, aporta una vasta experiencia técnica que podría beneficiar enormemente a la industria automotriz local.
Además, la optimización continua del control de costos del Grupo GAC ha hecho que sus vehículos de nuevas energías no solo sean tecnológicamente avanzados, sino también económicamente viables. Mediante procesos de fabricación innovadores y producción a gran escala, la compañía ha integrado con éxito tecnologías de vanguardia como la arquitectura de plataforma de 800 V y chips 8295 de grado automotriz en modelos de menos de 200.000 RMB. Este logro cambia la percepción de los vehículos eléctricos, haciéndolos más accesibles para los consumidores y facilitando la transición de la gasolina a la energía eléctrica. La transición de "igual precio" a "electricidad más barata que el petróleo" es un momento crucial para promover la popularización de los vehículos de nuevas energías.
Además del progreso tecnológico, GAC Group también está a la vanguardia de la inteligencia artificial en el sector automotriz. La compañía invierte fuertemente en investigación y desarrollo de tecnología de conducción autónoma y lanza nuevos vehículos de bajo consumo de energía equipados con funciones de conducción autónoma de alto nivel. Los vehículos demostraron un rendimiento y una fiabilidad excepcionales en pruebas de carretera en condiciones reales, consolidando aún más la reputación de GAC Group como líder en innovación.
Impulsar los vehículos chinos de nuevas energías en los mercados internacionales no es solo una estrategia comercial; es una oportunidad de cooperación beneficiosa para todos los países. Al establecer plantas de producción en Brasil y Europa, el Grupo GAC puede contribuir a la industria automotriz local y promover una cooperación que beneficie tanto a la empresa como a los países anfitriones. Esta alianza es particularmente importante en el contexto de los esfuerzos globales para alcanzar los objetivos de doble carbono, ya que la adopción de vehículos eléctricos desempeña un papel vital en la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero y la promoción del desarrollo sostenible.
En resumen, GAC Group planea localizar la producción en Sudamérica y Europa, lo que marca un paso importante en la expansión global de los vehículos de nueva energía de China. Gracias a su capacidad tecnológica y su compromiso con soluciones rentables, GAC Group está preparado para generar un impacto significativo en el mercado internacional. El establecimiento de la planta de ensamblaje no solo mejorará la competitividad de la compañía, sino que también contribuirá a la transformación de la industria automotriz local y se alineará con los objetivos globales de sostenibilidad. A medida que GAC Group continúa abordando los desafíos que plantean los aranceles y la dinámica del mercado, su agresiva estrategia de internacionalización destaca el potencial de colaboración y éxito compartido en el cambiante panorama de la industria automotriz.
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Hora de publicación: 16 de octubre de 2024