En respuesta a las tarifas recientes impuestas por Europa y Estados Unidos sobre el chino hechovehículos eléctricos, GAC Group está buscando activamente una estrategia de producción localizada en el extranjero. La compañía ha anunciado planes para construir plantas de ensamblaje de vehículos en Europa y América del Sur para 2026, con Brasil emergiendo como su principal candidato para construir una planta en América del Sur. Este movimiento estratégico no solo tiene como objetivo mitigar el impacto de los aranceles, sino que también mejora la influencia global de GAC Group en el mercado emergente de nuevos vehículos de energía.
Wang Shunsheng, vicepresidente senior de operaciones internacionales en Guangzhou Automobile Group, reconoció los desafíos significativos planteados por los aranceles, pero enfatizó el compromiso de la compañía con una estrategia de expansión global. "A pesar de los obstáculos, estamos decididos a aumentar nuestra presencia en los mercados internacionales", dijo. La creación de plantas de ensamblaje en áreas clave ayudará a GAC a agrupar mejor a los mercados locales, reducir los costos arancelarios y establecer lazos más cercanos con los consumidores en estas áreas.
La decisión de priorizar a Brasil como una ubicación para la planta es particularmente estratégica dada la creciente demanda del país de vehículos eléctricos y su compromiso con soluciones de transporte sostenible. A través de la producción localizada, GAC Group tiene como objetivo satisfacer no solo las necesidades de los consumidores brasileños, sino que también contribuir a la economía local a través de la creación de empleo y la transferencia de tecnología. La iniciativa está en línea con los objetivos más amplios de Brasil de reducir las emisiones de carbono y promover las opciones de transporte ecológicas.
Aunque GAC no ha revelado a los países específicos de Europa donde planea construir fábricas, la compañía ha progresado significativamente en la región de la ASEAN y ha abierto aproximadamente 54 salidas de ventas y servicios en nueve países. Para 2027, GAC Group espera expandir sus centros de ventas y servicios en ASEAN a 230, con el objetivo de vender alrededor de 100,000 vehículos. La expansión destaca el compromiso de la compañía de construir una red sólida para apoyar la adopción de nuevos vehículos de energía en diferentes mercados.
China se ha convertido en un líder mundial en la nueva tecnología de vehículos de energía, con sus avances en baterías, motores y estándares de establecimiento de sistemas de "tri-potencia" controlados electrónicamente para la industria. Las empresas chinas dominan el mercado global de ventas de baterías de potencia, representando la mitad de la participación de mercado. Este liderazgo es impulsado por el desarrollo de materias primas clave necesarias para la producción de baterías, incluidos los materiales de cátodo, los materiales anódicos, los separadores y los electrolitos. A medida que GAC expande su negocio a nivel internacional, aporta una gran experiencia técnica que podría beneficiar en gran medida a la industria automotriz local.
Además, la optimización continua del control de costos del Grupo GAC ha hecho que sus nuevos vehículos energéticos no solo avanzan tecnológicamente, sino también económicamente factible. A través de procesos de fabricación innovadores y una producción a gran escala, la compañía ha integrado con éxito tecnologías de alta gama, como la arquitectura de la plataforma 800V y los chips de grado automotriz 8295 en modelos bajo RMB 200,000. Este logro cambia la percepción de los vehículos eléctricos, haciéndolos más accesibles para los consumidores y facilitando la transición de la gasolina a la energía eléctrica. La transición del "mismo precio" a la "electricidad más baja que el petróleo" es un momento crítico para promover la popularización generalizada de los nuevos vehículos de energía.
Además del progreso tecnológico, el grupo GAC también está a la vanguardia de la inteligencia acelerada en el campo automotriz. La compañía está invirtiendo fuertemente en la investigación y el desarrollo de la tecnología de conducción autónoma y el lanzamiento de nuevos productos de vehículos de energía equipados con funciones de conducción autónoma de alto nivel. Los vehículos demostraron un rendimiento y confiabilidad sobresalientes en las pruebas de carreteras del mundo real, solidificando aún más la reputación de GAC Group como líder de innovación.
Empujar nuevos vehículos de energía chinos a los mercados extranjeros no es solo una estrategia comercial; Esta es una oportunidad para la cooperación de ganar-ganar para todos los países. Al establecer instalaciones de producción en Brasil y Europa, GAC Group puede contribuir a la industria automotriz local y promover la cooperación que beneficia a la empresa y a los países anfitriones. Esta asociación es particularmente importante en el contexto de los esfuerzos globales para lograr objetivos de doble carbono, ya que la adopción de vehículos eléctricos juega un papel vital en la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero y la promoción del desarrollo sostenible.
En resumen, GAC Group planea localizar la producción en América del Sur y Europa, marcando un paso importante en la expansión global de los nuevos vehículos de energía de China. Con su destreza tecnológica y su compromiso con soluciones rentables, GAC Group está listo para tener un impacto significativo en el mercado internacional. El establecimiento de la planta de ensamblaje no solo mejorará la competitividad de la compañía, sino que también contribuirá a la transformación de la industria automotriz local y se alineará con los objetivos globales de sostenibilidad. A medida que GAC Group continúa navegando por los desafíos planteados por las tarifas y la dinámica del mercado, su estrategia agresiva de internacionalización destaca el potencial de colaboración y el éxito compartido en el panorama de la industria automotriz cambiante.
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Tiempo de publicación: octubre-16-2024