En respuesta a los recientes aranceles impuestos por Europa y Estados Unidos a los productos fabricados en Chinavehículos eléctricos, GAC Group está buscando activamente una estrategia de producción localizada en el extranjero. La compañía ha anunciado planes para construir plantas de ensamblaje de vehículos en Europa y América del Sur para 2026, siendo Brasil el principal candidato para construir una planta en América del Sur. Este movimiento estratégico no solo tiene como objetivo mitigar el impacto de los aranceles, sino que también mejora la influencia global del Grupo GAC en el mercado emergente de vehículos de nueva energía.
Wang Shunsheng, vicepresidente senior de operaciones internacionales de Guangzhou Automobile Group, reconoció los importantes desafíos que plantean los aranceles, pero enfatizó el compromiso de la compañía con una estrategia de expansión global. "A pesar de los obstáculos, estamos decididos a aumentar nuestra presencia en los mercados internacionales", afirmó. La instalación de plantas de ensamblaje en áreas clave ayudará al Grupo GAC a servir mejor a los mercados locales, reducir los costos de tarifas y establecer vínculos más estrechos con los consumidores en estas áreas.
La decisión de priorizar Brasil como ubicación de la planta es particularmente estratégica dada la creciente demanda de vehículos eléctricos del país y su compromiso con soluciones de transporte sostenibles. A través de la producción localizada, el Grupo GAC apunta no solo a satisfacer las necesidades de los consumidores brasileños, sino también a contribuir a la economía local mediante la creación de empleo y la transferencia de tecnología. La iniciativa está en línea con los objetivos más amplios de Brasil de reducir las emisiones de carbono y promover opciones de transporte respetuosas con el medio ambiente.
Aunque GAC no ha revelado los países específicos de Europa donde planea construir fábricas, la compañía ha logrado avances significativos en la región de la ASEAN y ha abierto aproximadamente 54 puntos de ventas y servicios en nueve países. Para 2027, el Grupo GAC espera ampliar sus centros de ventas y servicios en la ASEAN a 230, con el objetivo de vender alrededor de 100.000 vehículos. La expansión destaca el compromiso de la compañía de construir una red sólida para respaldar la adopción de vehículos de nuevas energías en diferentes mercados.
China se ha convertido en un líder mundial en tecnología de vehículos de nueva energía, y sus avances en baterías, motores y sistemas “tri-power” controlados electrónicamente establecen estándares para la industria. Las empresas chinas dominan el mercado mundial de ventas de baterías eléctricas y representan la mitad de la cuota de mercado. Este liderazgo está impulsado por el desarrollo de materias primas clave necesarias para la producción de baterías, incluidos materiales catódicos, materiales anódicos, separadores y electrolitos. A medida que GAC expande su negocio a nivel internacional, aporta una gran experiencia técnica que podría beneficiar enormemente a la industria automotriz local.
Además, la optimización continua del control de costos del Grupo GAC ha hecho que sus vehículos de nueva energía no sólo sean tecnológicamente avanzados, sino también económicamente viables. A través de procesos de fabricación innovadores y producción a gran escala, la empresa ha integrado con éxito tecnologías de alta gama, como la arquitectura de plataforma de 800 V y chips de grado automotriz 8295, en modelos de menos de 200 000 RMB. Este logro cambia la percepción sobre los vehículos eléctricos, haciéndolos más accesibles a los consumidores y facilitando la transición de la gasolina a la energía eléctrica. La transición del “mismo precio” a una “electricidad más baja que el petróleo” es un momento crítico para promover la popularización generalizada de los vehículos de nueva energía.
Además del progreso tecnológico, el Grupo GAC también está a la vanguardia de la aceleración de la inteligencia en el campo automotriz. La empresa está invirtiendo mucho en la investigación y el desarrollo de tecnología de conducción autónoma y lanzando productos de vehículos de nueva energía equipados con funciones de conducción autónoma de alto nivel. Los vehículos demostraron un rendimiento y una confiabilidad excepcionales en pruebas en carretera en el mundo real, lo que solidificó aún más la reputación del Grupo GAC como líder en innovación.
Impulsar vehículos chinos de nueva energía a los mercados extranjeros no es sólo una estrategia comercial; Esta es una oportunidad para una cooperación beneficiosa para todos los países. Al establecer instalaciones de producción en Brasil y Europa, el Grupo GAC puede contribuir a la industria automotriz local y promover una cooperación que beneficie a la empresa y a los países anfitriones. Esta asociación es particularmente importante en el contexto de los esfuerzos globales para lograr objetivos duales de carbono, ya que la adopción de vehículos eléctricos juega un papel vital en la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero y la promoción del desarrollo sostenible.
En resumen, el Grupo GAC planea localizar la producción en Sudamérica y Europa, lo que marca un paso importante en la expansión global de los vehículos de nueva energía de China. Con su destreza tecnológica y su compromiso con soluciones rentables, el Grupo GAC está preparado para generar un impacto significativo en el mercado internacional. El establecimiento de la planta de ensamblaje no solo mejorará la competitividad de la empresa, sino que también contribuirá a la transformación de la industria automotriz local y se alineará con los objetivos globales de sostenibilidad. Mientras el Grupo GAC continúa enfrentando los desafíos que plantean los aranceles y la dinámica del mercado, su agresiva estrategia de internacionalización resalta el potencial de colaboración y éxito compartido en el cambiante panorama de la industria automotriz.
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Hora de publicación: 16 de octubre de 2024