Ferrari demandado por propietario estadounidense por defectos en los frenos

Ferrari está siendo demandado por algunos propietarios de automóviles en los Estados Unidos, alegando que el fabricante italiano de autos deportivos de lujo no reparó un defecto del vehículo que podría haber causado que el vehículo perdiera parcial o completamente su capacidad de frenado, informaron medios extranjeros.
Una demanda colectiva presentada el 18 de marzo en un tribunal federal de San Diego muestra que los retiros del mercado de Ferrari por fugas de líquido de frenos en 2021 y 2022 fueron solo una medida temporal y permitieron a Ferrari continuar vendiendo miles de vehículos con sistemas de frenos. Defectos en los automóviles.
La denuncia presentada por los demandantes alega que la única solución fue reemplazar el cilindro maestro defectuoso cuando se descubrió la fuga. La denuncia exige que Ferrari compense a los propietarios por una cantidad no revelada. "Ferrari estaba legalmente obligada a revelar el defecto de los frenos, un defecto de seguridad conocido, pero la empresa no lo hizo", según la denuncia.

En un comunicado emitido el 19 de marzo, Ferrari no respondió específicamente a la demanda, pero dijo que su “prioridad primordial” era la seguridad y el bienestar de sus conductores. Ferrari agregó: "Siempre hemos operado bajo estrictas pautas de seguridad para garantizar que nuestros vehículos siempre cumplan con las especificaciones de homologación".
La demanda está encabezada por Iliya Nechev, un residente de San Marcos, California, que compró un Ferrari 458 Italia 2010 en 2020. Nechev dijo que “casi tuvo un accidente varias veces” debido a un sistema de frenos defectuoso, pero el concesionario dijo que esto era “ normal” y debería “simplemente acostumbrarse”. Dijo que no habría comprado un Ferrari si hubiera sabido de los problemas antes de comprarlo.
Ferrari retirará del mercado sistemas de frenos en varios países, incluidos Estados Unidos y China, a partir de octubre de 2021. El retiro lanzado en Estados Unidos cubre varios modelos, incluidos el 458 y el 488 producidos en las últimas dos décadas.