Ferrari está siendo demandado por algunos propietarios de automóviles en Estados Unidos, alegando que el fabricante italiano de autos deportivos de lujo no reparó un defecto del vehículo que podría haber causado que el vehículo perdiera parcial o totalmente su capacidad de frenado, informaron medios extranjeros.
Una demanda colectiva presentada el 18 de marzo en un tribunal federal de San Diego demuestra que los retiros de Ferrari por fugas de líquido de frenos en 2021 y 2022 fueron solo una medida temporal y permitieron a Ferrari seguir vendiendo miles de vehículos con sistemas de frenos defectuosos.
La demanda presentada por los demandantes alega que la única solución fue reemplazar el cilindro maestro defectuoso al descubrirse la fuga. La demanda exige a Ferrari que indemnice a los propietarios por una cantidad no revelada. «Ferrari estaba legalmente obligada a informar sobre el defecto de los frenos, un defecto de seguridad conocido, pero la empresa no lo hizo», según la demanda.
En un comunicado emitido el 19 de marzo, Ferrari no respondió específicamente a la demanda, pero afirmó que su prioridad absoluta era la seguridad y el bienestar de sus pilotos. Ferrari añadió: «Siempre hemos operado bajo estrictas normas de seguridad para garantizar que nuestros vehículos cumplan siempre con las especificaciones de homologación».
La demanda está encabezada por Iliya Nechev, residente de San Marcos, California, quien compró un Ferrari 458 Italia 2010 en 2020. Nechev afirmó que "casi tuvo un accidente varias veces" debido a un sistema de frenos defectuoso, pero el concesionario le dijo que era "normal" y que debería "acostumbrarse". Añadió que no habría comprado un Ferrari si hubiera sabido de los problemas antes de comprarlo.
Ferrari retirará los sistemas de frenos en varios países, incluidos Estados Unidos y China, a partir de octubre de 2021. El retiro iniciado en Estados Unidos abarca varios modelos, incluidos los 458 y 488 producidos en las últimas dos décadas.
Hora de publicación: 25 de marzo de 2024