Auge del mercado mundial: el auge de los vehículos de nueva energía en China
En los últimos años, el desempeño de Chinavehículos de nueva energíaen elEl mercado global ha sido espectacular, especialmente en el Sudeste Asiático, Europa y Sudamérica, donde los consumidores muestran un gran entusiasmo por las marcas chinas. En Tailandia y Singapur, los consumidores hacen cola durante toda la noche para comprar un vehículo chino de nueva energía; en Europa, las ventas de BYD en abril superaron a las de Tesla por primera vez, mostrando una fuerte competitividad en el mercado; y en Brasil, las tiendas de autos de marcas chinas están abarrotadas de gente y es frecuente ver escenas de ventas en masa.
Según la Asociación China de Fabricantes de Automóviles, las exportaciones chinas de vehículos de nueva energía alcanzarán los 1,203 millones en 2023, lo que representa un aumento interanual del 77,6 %. Se prevé que esta cifra aumente aún más hasta los 1,284 millones en 2024, un incremento del 6,7 %. Fu Bingfeng, vicepresidente ejecutivo y secretario general de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles, afirmó que los vehículos de nueva energía de China han crecido de la nada a la nada, de pequeños a grandes, y han transformado con éxito su ventaja de pioneros en una ventaja líder en la industria, impulsando el desarrollo global de vehículos de nueva energía inteligentes en red.
Impulso multidimensional: resonancia de la tecnología, la política y el mercado
Las altas ventas de vehículos chinos de nuevas energías en el extranjero no son accidentales, sino el resultado de la combinación de múltiples factores. En primer lugar, los fabricantes de automóviles chinos han logrado avances en tecnologías clave, especialmente en el campo de los vehículos híbridos enchufables, y las ventas han seguido aumentando. En segundo lugar, los vehículos chinos de nuevas energías son extremadamente rentables, gracias a la mayor cadena industrial de vehículos de nuevas energías del mundo, y el costo de las piezas se ha reducido considerablemente. Además, la acumulación tecnológica de los fabricantes chinos en el campo de los vehículos de nuevas energías supera con creces la de sus competidores extranjeros, lo que permite que las marcas chinas sigan teniendo buenas ventas en los mercados internacionales, e incluso han superado las de gigantes automotrices tradicionales como Toyota y Volkswagen.
El apoyo político también es un factor importante para promover la exportación internacional de vehículos chinos de nuevas energías. En 2024, el Ministerio de Comercio y otros nueve departamentos emitieron conjuntamente las "Opiniones sobre el Apoyo al Desarrollo Sano de la Cooperación Comercial de Vehículos de Nuevas Energías", que brindaron apoyo multidimensional a la industria de vehículos de nuevas energías, incluyendo la mejora de las capacidades comerciales internacionales, la optimización del sistema logístico internacional y el fortalecimiento del apoyo financiero. La implementación de estas políticas ha brindado sólidas garantías para la exportación internacional de vehículos chinos de nuevas energías.
Actualización estratégica de la “exportación de productos” a la “fabricación local”
A medida que la demanda del mercado continúa creciendo, la forma en que los fabricantes de automóviles chinos operan en el extranjero también está cambiando discretamente. Del modelo comercial anterior, centrado en el producto, se ha pasado gradualmente a la producción local y a las empresas conjuntas. Changan Automobile ha establecido su primera fábrica de vehículos de nuevas energías en el extranjero, en Tailandia, y la fábrica de automóviles de pasajeros de BYD en Camboya está a punto de iniciar su producción. Además, Yutong inaugurará su primera fábrica de vehículos comerciales de nuevas energías en el extranjero en diciembre de 2024, lo que indica que los fabricantes de automóviles chinos están consolidando su presencia en el mercado global.
En cuanto al desarrollo de marca y los modelos de marketing, los fabricantes de automóviles chinos también están explorando activamente estrategias de localización. Gracias a su modelo de negocio flexible, Xpeng Motors ha abarcado rápidamente más del 90 % del mercado europeo y se ha consolidado como líder de ventas en el mercado de vehículos eléctricos puros de gama media y alta. Al mismo tiempo, los fabricantes de piezas y los proveedores de servicios también han comenzado su expansión internacional. CATL, Honeycomb Energy y otras empresas han construido fábricas en el extranjero, y los fabricantes de estaciones de carga también están implementando activamente servicios locales.
Zhang Yongwei, vicepresidente de la Asociación China de Vehículos Eléctricos 100, dijo que en el futuro, los fabricantes de automóviles chinos necesitan colocar más producción en el mercado, cooperar con empresas locales en empresas conjuntas y realizar un nuevo modelo de "tú me tienes, yo te tengo" para promover el desarrollo internacional de vehículos de nueva energía. 2025 será un año clave para el "nuevo desarrollo internacional" de los vehículos de nueva energía de China, y los fabricantes de automóviles necesitan utilizar productos y fabricación avanzados para servir al mercado global.
En resumen, la expansión internacional de los vehículos de nuevas energías de China está entrando en una época dorada. Con la resonancia multidimensional de la tecnología, las políticas y el mercado, las empresas automotrices chinas seguirán escribiendo nuevos capítulos en el mercado global.
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Hora de publicación: 09-jul-2025