fabricante chino de coches eléctricosBYDha abierto sus primeras tiendas en Vietnam y ha delineado planes para expandir agresivamente su red de distribuidores allí, lo que representa un serio desafío para su rival local VinFast.
BYD13 concesionarios abrirán oficialmente al público vietnamita el 20 de julio. BYD espera ampliar el número de sus concesionarios a unos 100 para 2026.
Vo Minh Luc, director de operaciones deBYDVietnam, reveló que la primera línea de productos de BYD en Vietnam aumentará a seis modelos a partir de octubre, incluido el crossover compacto Atto 3 (llamado "Yuan PLUS" en China).
Actualmente, todosBYDLos modelos suministrados a Vietnam se importan de China. El gobierno vietnamita declaró el año pasado queBYDHabía decidido construir una fábrica en el norte del país para producir vehículos eléctricos. Sin embargo, según noticias del operador del parque industrial del norte de Vietnam en marzo de este año, los planes de BYD de construir una fábrica en Vietnam se han ralentizado.
Vo Minh Luc dijo en una declaración enviada por correo electrónico a Reuters que BYD está negociando con múltiples autoridades locales en Vietnam para optimizar el plan de construcción de la planta.
El precio inicial del BYD Atto 3 en Vietnam es de VND 766 millones (aproximadamente US$ 30.300), que es ligeramente más alto que el precio inicial del VinFast VF 6 de VND 675 millones (aproximadamente US$ 26.689,5).
Al igual que BYD, VinFast ya no fabrica coches de gasolina. El año pasado, VinFast vendió 32.000 vehículos eléctricos en Vietnam, pero la mayoría se vendieron a sus filiales.
HSBC predijo en un informe de mayo que las ventas anuales de vehículos eléctricos de dos ruedas y eléctricos en Vietnam serán menos de 1 millón este año, pero podrían aumentar a 2,5 millones en 2036. vehículos o más.
Hora de publicación: 26 de julio de 2024