BYDvendió 1.084 vehículos en Japón en el primer semestre de este año y actualmente posee una participación del 2,7% del mercado japonés de vehículos eléctricos.
Los datos de la Asociación Japonesa de Importadores de Automóviles (JAIA) muestran que, en el primer semestre de este año, las importaciones totales de automóviles en Japón fueron de 113.887 unidades, lo que representa una disminución interanual del 7 %. Sin embargo, las importaciones de vehículos eléctricos están aumentando. Los datos muestran que las importaciones de vehículos eléctricos en Japón aumentaron un 17 % interanual, alcanzando las 10.785 unidades en el primer semestre de este año, lo que representa casi el 10 % de las importaciones totales de vehículos.
Según datos preliminares de la Asociación Japonesa de Concesionarios de Automóviles, la Asociación Japonesa de Vehículos Ligeros y Motocicletas y la Asociación Japonesa de Importadores de Automóviles, en el primer semestre de este año, las ventas nacionales de vehículos eléctricos en Japón fueron de 29.282 unidades, una disminución interanual del 39%. La disminución se debió principalmente a una caída del 38% en las ventas del mini automóvil eléctrico de cinco puertas Nissan Sakura, que es algo similar al automóvil eléctrico Wuling Hongguang MINI. Durante el mismo período, las ventas de vehículos eléctricos ligeros de pasajeros en Japón fueron de 13.540 unidades, de las cuales Nissan Sakura representó el 90%. En general, los vehículos eléctricos representaron el 1,6% del mercado japonés de automóviles de pasajeros en el primer semestre del año, una disminución de 0,7 puntos porcentuales con respecto al mismo período del año pasado.
La agencia de inteligencia de mercado Argus afirma que las marcas extranjeras dominan actualmente el mercado japonés de vehículos eléctricos. La agencia citó a un representante de la Asociación de Importadores de Automóviles de Japón, quien afirmó que los fabricantes extranjeros ofrecen una gama más amplia de modelos eléctricos que los fabricantes japoneses.
El 31 de enero del año pasado,BYDcomenzó a vender el SUV Atto 3 (llamado "Yuan PLUS" en China) en Japón.BYDlanzó el hatchback Dolphin en Japón en septiembre pasado y el sedán Seal en junio de este año.
En el primer semestre de este año, las ventas de BYD en Japón aumentaron un 88% interanual. Este crecimiento impulsó a BYD a ascender del puesto 19 al 14 en el ranking de ventas de importadores de Japón. En junio, las ventas de automóviles de BYD en Japón alcanzaron las 149 unidades, un incremento interanual del 60%. BYD planea aumentar sus puntos de venta en Japón de los 55 actuales a 90 para finales de este año. Además, BYD planea vender 30.000 automóviles en el mercado japonés en 2025.
Hora de publicación: 26 de julio de 2024