Recientemente, varias partes dentro y fuera del país han prestado atención a cuestiones relacionadas con la capacidad de producción de la nueva industria energética de China.En este sentido, debemos insistir en adoptar una perspectiva de mercado y una perspectiva global, partiendo de las leyes económicas, y mirándolas de manera objetiva y dialéctica.En el contexto de la globalización económica, la clave para juzgar si existe un exceso de capacidad de producción en campos relacionados depende de la demanda del mercado global y del potencial de desarrollo futuro.Las exportaciones chinas devehículos eléctricos, baterías de litio, productos fotovoltaicos, etc. no solo han enriquecido el suministro global y aliviado la presión inflacionaria global, sino que también han hecho grandes contribuciones a la respuesta global al cambio climático y la transformación verde y baja en carbono.Recientemente, continuaremos publicando una serie de comentarios a través de esta columna para ayudar a todas las partes a comprender mejor el estado de desarrollo y las tendencias de la nueva industria energética.
En 2023, China exportó 1.203 millones de vehículos de nuevas energías, un aumento del 77,6% respecto al año anterior.Los países de destino de las exportaciones cubren más de 180 países de Europa, Asia, Oceanía, América, África y otras regiones.Los vehículos de nueva energía chinos son muy apreciados por los consumidores de todo el mundo y se encuentran entre las principales ventas en los mercados de vehículos de nueva energía en muchos países.Esto demuestra la creciente competitividad internacional de la industria de vehículos de nueva energía de China y refleja plenamente las ventajas comparativas de la industria china.
La ventaja competitiva internacional de la industria automotriz de nueva energía de China surge de más de 70 años de arduo trabajo y desarrollo innovador, y se beneficia de una cadena industrial y un sistema de cadena de suministro completos, ventajas de gran escala de mercado y suficiente competencia en el mercado.
Trabaja duro en tus habilidades internas y gana fuerza mediante la acumulación.Mirando hacia atrás en la historia del desarrollo de la industria automotriz de China, la Primera Planta de Fabricación de Automóviles comenzó a construirse en Changchun en 1953. En 1956, el primer automóvil de producción nacional de China salió de la línea de ensamblaje en la Primera Planta de Fabricación de Automóviles de Changchun.En 2009, se convirtió por primera vez en el mayor productor y vendedor de automóviles del mundo.En 2023, la producción y las ventas de automóviles superarán los 30 millones de unidades.La industria automotriz de China ha crecido desde cero, de pequeña a grande, y ha avanzado con valentía a través de altibajos.Especialmente en los últimos 10 años, la industria automotriz de China ha aprovechado activamente las oportunidades de la electrificación y la transformación inteligente, ha acelerado su transformación hacia vehículos de nueva energía y ha logrado grandes resultados en el desarrollo industrial.Resultados notables.La producción y ventas de vehículos de nueva energía en China han ocupado el primer lugar en el mundo durante nueve años consecutivos.Más de la mitad de los vehículos de nuevas energías del mundo circulan en China.La tecnología de electrificación general se encuentra en el nivel líder mundial.Hay muchos avances en nuevas tecnologías, como la nueva carga, la conducción eficiente y la carga de alto voltaje.China Liderando el mundo en la aplicación de tecnología avanzada de conducción autónoma.
Mejorar el sistema y optimizar la ecología.China ha formado un sistema completo de industria de vehículos de nueva energía, que incluye no sólo la red de producción y suministro de piezas de vehículos tradicionales, sino también el sistema de suministro de baterías, controles electrónicos, sistemas de propulsión eléctrica, productos electrónicos y software para vehículos de nueva energía, así como como carga y reemplazo.Sistemas de apoyo como electricidad y reciclaje de baterías.Las instalaciones de baterías de vehículos de nueva energía en China representan más del 60% del total mundial.Seis empresas de baterías eléctricas, incluidas CATL y BYD, han entrado entre las diez primeras en instalaciones mundiales de baterías eléctricas;materiales clave para baterías eléctricas, como electrodos positivos, electrodos negativos, separadores y electrolitos Los envíos globales representan más del 70%;empresas de propulsión eléctrica y control electrónico como Verdi Power lideran el mundo en tamaño de mercado;han crecido varias empresas de software y hardware que desarrollan y fabrican chips de alta gama y sistemas de conducción inteligentes;China ha construido un total de más de 9 millones de infraestructuras de carga. Hay más de 14.000 empresas de reciclaje de baterías eléctricas en Taiwán, ocupando el primer lugar en el mundo en términos de escala.
Igualdad de competencia, innovación e iteración.El mercado de vehículos de nueva energía de China tiene gran escala y potencial de crecimiento, suficiente competencia de mercado y una alta aceptación de las nuevas tecnologías por parte de los consumidores, lo que proporciona un buen entorno de mercado para la mejora continua de la electrificación de vehículos de nueva energía y la tecnología inteligente y la mejora continua de la competitividad de los productos.En 2023, la producción y ventas de vehículos de nueva energía en China serán de 9,587 millones y 9,495 millones de unidades, un aumento del 35,8% y 37,9% respectivamente.La tasa de penetración de ventas alcanzará el 31,6%, representando más del 60% de las ventas globales;Los vehículos de nueva energía producidos en mi país se encuentran en el mercado interno. Se vendieron alrededor de 8,3 millones de vehículos, lo que representa más del 85%.China es el mercado de automóviles más grande del mundo y el mercado de automóviles más abierto del mundo.Las compañías automotrices multinacionales y las compañías automotrices chinas locales compiten en el mismo escenario en el mercado chino, compiten de manera justa y plena y promueven actualizaciones iterativas rápidas y eficientes de la tecnología de los productos.Al mismo tiempo, los consumidores chinos tienen un alto reconocimiento y demanda de electrificación y tecnología inteligente.Los datos de la encuesta del Centro Nacional de Información muestran que el 49,5% de los consumidores de vehículos de nueva energía están más preocupados por la electrificación, como la autonomía, las características de la batería y el tiempo de carga, al comprar un automóvil.Rendimiento, el 90,7% de los consumidores de vehículos de nuevas energías dijeron que las funciones inteligentes como Internet de los vehículos y la conducción inteligente son factores a la hora de comprar un coche.
Hora de publicación: 18 de junio de 2024