La nueva gama de coches eléctricos de Audi desarrollada en China para el mercado local no utilizará su tradicional logo de los "cuatro aros".
Una de las personas familiarizadas con el asunto dijo que Audi tomó la decisión por "consideraciones de imagen de marca". Esto también refleja que los nuevos coches eléctricos de Audi utilizan una arquitectura de vehículo desarrollada conjuntamente con el socio chino SAIC Motor y una mayor dependencia de los proveedores y la tecnología locales chinos.
Personas familiarizadas con el asunto también revelaron que la nueva serie de automóviles eléctricos de Audi en China tiene el nombre en código "Púrpura". El concept car de esta serie se lanzará en noviembre y planea lanzar nueve modelos nuevos para 2030. No está claro si los modelos tendrán insignias diferentes o simplemente usarán el nombre "Audi" en los nombres de los autos, pero Audi explicará el "Historia de marca" de la serie.
Además, personas familiarizadas con el asunto también dijeron que la nueva serie de vehículos eléctricos de Audi adoptará la arquitectura electrónica y eléctrica de la marca eléctrica pura de alta gama Zhiji de SAIC, utilizará baterías de CATL y estará equipada con asistencia de conducción avanzada de Momenta, un Startup tecnológica china invertida por SAIC. sistema (ADAS).
En respuesta a los informes anteriores, Audi se negó a comentar sobre la llamada "especulación"; mientras que SAIC afirmó que estos vehículos eléctricos serán Audis "reales" y tendrán genes Audi "puros".
Se informa que los vehículos eléctricos de Audi vendidos actualmente en China incluyen el Q4 e-tron producido con su socio FAW, el SUV Q5 e-tron producido con SAIC y el Q6 e-tron producido en cooperación con FAW que se lanzará más adelante este año. año. tron seguirá usando el logo de los "cuatro anillos".
Los fabricantes de automóviles chinos están utilizando cada vez más vehículos eléctricos con conocimientos tecnológicos para ganar participación en el mercado interno, lo que lleva a una caída de las ventas de los fabricantes de automóviles extranjeros y los obliga a forjar nuevas asociaciones en China.
En el primer semestre de 2024, Audi vendió menos de 10.000 vehículos eléctricos en China. En comparación, las ventas de las marcas chinas de automóviles eléctricos de alta gama NIO y JIKE son ocho veces mayores que las de Audi.
En mayo de este año, Audi y SAIC dijeron que desarrollarían conjuntamente una plataforma de vehículos eléctricos para el mercado chino para desarrollar automóviles específicamente para los consumidores chinos, lo que permitiría a los fabricantes de automóviles extranjeros captar las últimas características de los vehículos eléctricos y las preferencias de los consumidores chinos. , sin dejar de apuntar a la enorme base de clientes de vehículos eléctricos.
Sin embargo, no se espera que los automóviles desarrollados para el mercado chino para consumidores locales se exporten inicialmente a Europa u otros mercados. Yale Zhang, director general de la consultora Automotive Foresight, con sede en Shanghai, dijo que fabricantes de automóviles como Audi y Volkswagen podrían realizar más investigaciones antes de introducir los modelos en otros mercados.
Hora de publicación: 07-ago-2024