La nueva gama de automóviles eléctricos de Audi desarrollado en China para el mercado local no utilizará su logotipo tradicional de "cuatro anillos".
Una de las personas familiarizadas con el asunto dijo que Audi tomó la decisión de "consideraciones de imagen de marca". Esto también refleja que los nuevos automóviles eléctricos de Audi usan una arquitectura de vehículos desarrollada conjuntamente con el socio chino SAIC Motor y una mayor dependencia de los proveedores y tecnología chinos locales.
Las personas familiarizadas con el asunto también revelaron que la nueva serie de autos eléctricos de Audi en China tiene el nombre en código "Purple". El concept car de esta serie se lanzará en noviembre, y planea lanzar nueve modelos nuevos para 2030. No está claro si los modelos tendrán diferentes insignias o simplemente usarán el nombre "Audi" en los nombres de los automóviles, pero Audi explicará la "historia de la marca" de la serie.
Además, las personas familiarizadas con el asunto también dijeron que la nueva serie de vehículos eléctricos de Audi adoptará la arquitectura electrónica y eléctrica de la marca eléctrica pura de alta gama de SAIC Zhiji, usará baterías de CATL y estará equipada con asistencia de conducción avanzada de Momenta, una startup de tecnología china invertida por SAIC. Sistema (ADAS).
En respuesta a los informes anteriores, Audi se negó a comentar sobre la llamada "especulación"; Mientras que SAIC declaró que estos vehículos eléctricos serán Audis "reales" y tendrán genes Audi "puros".
Se informa que los vehículos eléctricos Audi que se venden actualmente en China incluyen el E-Tron Q4 producido con el socio de empresa conjunta FAW, el SUV E-Tron Q5 producido con SAIC y el Q6 E-TRON producido en cooperación con FAW que se lanzará a finales de este año. Tron continuará usando el logotipo de "Cuatro anillos".
Los fabricantes de automóviles chinos utilizan cada vez más vehículos eléctricos expertos en tecnología para ganar participación en el mercado interno, lo que lleva a la caída de las ventas para los fabricantes de automóviles extranjeros y obligándolos a forjar nuevas asociaciones en China.
En la primera mitad de 2024, Audi vendió menos de 10,000 vehículos eléctricos en China. En comparación, las ventas de marcas de automóviles eléctricos de alta gama chinos Nio y Jike son ocho veces más que las de Audi.
En mayo de este año, Audi y Saic dijeron que desarrollarían conjuntamente una plataforma de vehículos eléctricos para que el mercado chino desarrolle automóviles específicamente para los consumidores chinos, lo que permitiría a los fabricantes de automóviles extranjeros comprender las últimas características de los vehículos eléctricos y las preferencias de los consumidores chinos. , mientras aún se dirige a la masiva base de clientes de EV.
Sin embargo, no se espera que los automóviles desarrollados para el mercado chino para los consumidores locales se exporten inicialmente a Europa u otros mercados. Yale Zhang, director gerente de la consultora con sede en Shanghai Automotive Foresight, dijo que los fabricantes de automóviles como Audi y Volkswagen pueden realizar más investigaciones antes de introducir los modelos a otros mercados.
Tiempo de publicación: agosto-07-2024