Según Reuters, el 11 de enero, Tesla anunció que suspendería la mayor parte de la producción de automóviles en su fábrica de Berlín en Alemania del 29 de enero al 11 de febrero, citando ataques a barcos del Mar Rojo que provocaron cambios en las rutas de transporte y las piezas.escasez.El cierre muestra cómo la crisis del Mar Rojo ha afectado a la mayor economía de Europa.
Tesla es la primera empresa que revela interrupciones en la producción debido a la crisis del Mar Rojo.Tesla dijo en un comunicado: "Las tensiones en el Mar Rojo y los consiguientes cambios en las rutas de transporte también están teniendo un impacto en la producción en su fábrica de Berlín".Una vez que se cambien las rutas de transporte, "los tiempos de transporte también se ampliarán, lo que provocará interrupciones en la cadena de suministro".brecha".
Los analistas esperan que otros fabricantes de automóviles también puedan verse afectados por las tensiones en el Mar Rojo.Sam Fiorani, vicepresidente de AutoForecast Solutions, dijo: "La dependencia de muchos componentes críticos de Asia, especialmente muchos componentes críticos de China, siempre ha sido un eslabón débil potencial en la cadena de suministro de cualquier fabricante de automóviles. Tesla depende en gran medida de China para sus componentes. , que deben enviarse a Europa a través del Mar Rojo, lo que pone en riesgo la producción”.
"No creo que Tesla sea la única empresa afectada, sólo son las primeras en informar de este problema", dijo.
La suspensión de la producción ha aumentado la presión sobre Tesla en un momento en que Tesla tiene un conflicto laboral con el sindicato sueco IF Metall por la firma de un convenio colectivo, lo que provocó huelgas de solidaridad por parte de muchos sindicatos en la región nórdica.
Los trabajadores sindicalizados de Hydro Extrusions, una filial de la empresa noruega de aluminio y energía Hydro, dejaron de producir piezas para productos automotrices de Tesla el 24 de noviembre de 2023. Estos trabajadores son miembros de IF Metall.Tesla no respondió a una solicitud de comentarios sobre si la huelga en Hydro Extrusions afectó su producción.Tesla dijo en un comunicado el 11 de enero que la fábrica de Berlín reanudará la producción total el 12 de febrero. Tesla no respondió a preguntas detalladas sobre qué piezas escasean y cómo reanudará la producción en ese momento.
Las tensiones en el Mar Rojo han obligado a las compañías navieras más grandes del mundo a evitar el Canal de Suez, la ruta marítima más rápida de Asia a Europa y que representa alrededor del 12% del tráfico marítimo mundial.
Gigantes del transporte marítimo como Maersk y Hapag-Lloyd han enviado barcos alrededor del Cabo de Buena Esperanza de Sudáfrica, haciendo el viaje más largo y más caro.Maersk dijo el 12 de enero que espera que este ajuste de ruta continúe en el futuro previsible.Se informa que después del ajuste de ruta, el viaje desde Asia al norte de Europa aumentará en aproximadamente 10 días y el costo del combustible aumentará en aproximadamente 1 millón de dólares estadounidenses.
En toda la industria de los vehículos eléctricos, los fabricantes de automóviles y analistas europeos han advertido en los últimos meses que las ventas no están creciendo tan rápido como se esperaba, y algunas empresas están recortando los precios para intentar impulsar la demanda agobiada por la incertidumbre económica.
Hora de publicación: 16 de enero de 2024