Como plataforma de evaluación de calidad de automóviles de terceros líder en China, Chezhi.com ha lanzado la columna "Evaluación de comercialización de automóviles nuevos" basada en una gran cantidad de muestras de prueba de productos de automóviles y modelos de datos científicos.Cada mes, evaluadores senior utilizan equipos profesionales para realizar pruebas y evaluaciones sistemáticas en varios modelos a la venta dentro de los dos años posteriores al lanzamiento nacional y con un kilometraje de no más de 5.000 kilómetros, a través de datos objetivos y sensaciones subjetivas, para mostrar y analizar de manera integral el aspecto general. nivel de productos básicos de los automóviles nuevos en el mercado automotriz nacional para brindar a los consumidores opiniones objetivas y verdaderas al comprar vehículos.
Hoy en día, el mercado de automóviles eléctricos puros en el rango de 200.000 a 300.000 yuanes se ha convertido en el foco de atención, incluido no solo la nueva celebridad de Internet Xiaomi SU7, sino también el poderoso veterano Tesla Model 3 y el protagonista de este artículo.ZEEKR 007.Según datos de Chezhi.com, al cierre de esta edición, el número acumulado de quejas sobre el ZEEKR 2024 desde su lanzamiento es 69, y su reputación se ha mantenido relativamente estable en el corto plazo.Entonces, ¿puede continuar con el desempeño de su reputación actual?¿Habrá algunos problemas nuevos que sean difíciles de descubrir para los consumidores comunes?Esta edición de "Evaluación comercial de automóviles nuevos" le aclarará la niebla y restaurará un ZEEKR 2024 real a través de las dos dimensiones de datos objetivos y sentimientos subjetivos.
01丨Datos objetivos
Este proyecto realiza principalmente pruebas in situ de 12 elementos, como la mano de obra de la carrocería, el nivel de la película de pintura, la calidad del aire interior, la vibración y el ruido, el radar de estacionamiento y el campo visual/de iluminación de automóviles nuevos, y utiliza datos objetivos para mostrar de manera integral e intuitiva el Rendimiento de los coches nuevos en el mercado.Rendimiento sexual.
En el proceso de prueba del proceso de carrocería, se seleccionaron un total de 10 partes clave del vehículo y se seleccionaron 3 puntos clave para cada parte clave para medir y evaluar la uniformidad de los espacios en cada parte clave.A juzgar por los resultados de la prueba, la mayoría de los valores de brecha promedio se controlan dentro de un rango razonable.Sólo la diferencia promedio entre los espacios izquierdo y derecho en la conexión entre el guardabarros delantero y la puerta delantera es ligeramente mayor, pero no afecta demasiado los resultados de la prueba.El desempeño general es digno de reconocimiento.
En la prueba de nivel de película de pintura, cabe señalar que debido a que la tapa del maletero del ZEEKR 2024 está hecha de material no metálico, no se midieron datos válidos.A partir de los resultados de las pruebas, se puede encontrar que el espesor promedio de la película de pintura de todo el vehículo es de aproximadamente 174,5 μm, y el nivel de datos ha excedido el valor estándar para automóviles de alta gama (120 μm-150 μm).A juzgar por los datos de prueba de varias piezas clave, el espesor promedio de la película de pintura de los guardabarros delanteros izquierdo y derecho es relativamente bajo, mientras que el valor en el techo es relativamente alto.Se puede ver que el espesor general de la película de pintura pulverizada es excelente, pero la uniformidad de la pulverización todavía tiene margen de mejora.
Durante la prueba de calidad del aire en el interior del vehículo, el vehículo se colocó en un aparcamiento interior con menos vehículos.El contenido medido de formaldehído en el vehículo alcanzó 0,04 mg/m³, lo que cumplió con las normas implementadas el 1 de marzo de 2012 por el antiguo Ministerio de Protección Ambiental y las normas pertinentes en las "Directrices para la evaluación de la calidad del aire en vehículos de pasajeros" (Norma Nacional de la República Popular China GB/T 27630-2011) emitido conjuntamente por la Administración General de Supervisión de Calidad, Inspección y Cuarentena de la República Popular China.
En la prueba de ruido estático, el vehículo de evaluación mostró un excelente aislamiento del ruido exterior cuando estaba parado, y el valor de ruido medido en el interior del vehículo alcanzó el valor más bajo de 30 dB, según el instrumento de prueba.Al mismo tiempo, debido a que el automóvil utiliza un sistema de energía puramente eléctrico, no habrá ningún ruido evidente después de arrancar el vehículo.
En la prueba de ruido del aire acondicionado, primero coloque el instrumento de prueba a unos 10 cm de distancia de la salida de aire del aire acondicionado, luego aumente el volumen de aire del aire acondicionado de pequeño a grande y mida los valores de ruido en la posición del conductor. en diferentes marchas.Después de las pruebas reales, el ajuste del aire acondicionado del vehículo de evaluación se divide en 9 niveles.Cuando se enciende la marcha más alta, el valor de ruido medido es de 60,1 dB, que es mejor que el nivel promedio de los modelos probados del mismo nivel.
En la prueba de vibración estática en el vehículo, el valor de vibración del volante fue 0 tanto en condiciones estáticas como de carga.Al mismo tiempo, los valores de vibración de los asientos delanteros y traseros del automóvil también son consistentes en los dos estados, ambos a 0,1 mm/s, lo que tiene un impacto mínimo en la comodidad y el rendimiento general es excelente.
Además, también probamos el radar de estacionamiento, la iluminación/visibilidad, el sistema de control, los neumáticos, el techo corredizo, los asientos y el maletero.Después de las pruebas, se descubrió que la capota segmentada que no se podía abrir del automóvil de evaluación era de mayor tamaño y la capota trasera estaba integrada con el parabrisas trasero, brindando una excelente sensación de transparencia a los pasajeros traseros.Sin embargo, como no está equipado con sombrilla y no se puede abrir, su practicidad es media.Además, el área de la lente del espejo retrovisor interior es pequeña, lo que da como resultado una gran zona ciega en la visión trasera.Afortunadamente, la pantalla de control central proporciona una función de espejo retrovisor en streaming, que puede aliviarse moderadamente.Sin embargo, después de activar esta función, ocupará un área mayor.El espacio de la pantalla hace que sea muy incómodo operar otras funciones al mismo tiempo.
El coche de evaluación estaba equipado con llantas de 20 pulgadas en diseño multirradio, combinadas con neumáticos Michelin PS EV de tamaño 255/40 R20.
02 丨 Sentimientos subjetivos
Este proyecto es evaluado subjetivamente por múltiples revisores en función del rendimiento estático y dinámico real del nuevo automóvil.Entre ellos, el aspecto estático incluye cuatro partes: exterior, interior, espacio e interacción persona-computadora;el aspecto dinámico incluye cinco partes: aceleración, frenado, dirección, experiencia de conducción y seguridad en la conducción.Finalmente, se otorga una puntuación total basada en las opiniones de evaluación subjetiva de cada revisor, que refleja el desempeño real del nuevo automóvil en términos de comercialidad desde la perspectiva de los sentimientos subjetivos.
En la evaluación de los sentimientos externos, ZEEKR tiene un diseño relativamente exagerado, que está en línea con el estilo consistente de la marca ZEEKR.El auto de evaluación está equipado con luz inteligente integrada STARGATE, que puede mostrar una variedad de patrones y admitir funciones de dibujo personalizadas.Al mismo tiempo, todas las puertas del automóvil se abren y cierran eléctricamente, y la operación debe completarse mediante los botones circulares del pilar B y C.Según las mediciones reales, debido a que tiene una función de detección de obstáculos, es necesario ceder el paso a la posición de la puerta con anticipación al abrirla para que la puerta pueda abrirse de manera suave y automática.Es ligeramente diferente del método tradicional de apertura de puertas mecánicas y requiere tiempo para adaptarse.
En la evaluación interna, el estilo de diseño del automóvil de evaluación continúa el concepto minimalista de la marca ZEEKR.La combinación de colores de empalme de dos colores y la cubierta metálica del altavoz se utilizan como adornos, creando una fuerte atmósfera de moda.Sin embargo, las juntas del pilar A están ligeramente flojas y se deformarán si se presionan con fuerza, pero esto no sucede con el pilar B y el pilar C.
En términos de espacio, el rendimiento del espacio en la primera fila es aceptable.Aunque la capota segmentada que no se puede abrir y el parabrisas trasero están integrados en la fila trasera, lo que mejora enormemente la sensación de transparencia, el espacio para la cabeza es ligeramente reducido.Afortunadamente, el espacio para las piernas es relativamente suficiente.La postura sentada se puede ajustar adecuadamente para aliviar la falta de espacio para la cabeza.
En términos de interacción persona-computadora, diga "Hola, EVA" y el automóvil y la computadora responderán rápidamente.El sistema de voz admite funciones de hardware como el control de las ventanillas del automóvil y el aire acondicionado, y admite diálogo continuo, visible para hablar y sin despertar, lo que hace que la experiencia real sea más conveniente.
El coche de evaluación esta vez es una versión con tracción en las cuatro ruedas, equipada con motores duales delanteros y traseros, con una potencia total de 475 kW y un par total de 646 N·m.La reserva de marcha es muy suficiente y es a la vez dinámico y silencioso.Al mismo tiempo, el modo de conducción del automóvil admite una gran cantidad de opciones de personalización, como la capacidad de aceleración, recuperación de energía, modo de dirección y modo de reducción de vibraciones.Proporciona múltiples opciones preestablecidas para elegir y, bajo diferentes configuraciones, la experiencia de conducción será mejor.Habrá diferencias obvias, que pueden satisfacer en gran medida los hábitos de conducción de diferentes conductores.
El sistema de frenos es muy seguidor y va allá donde lo pises.Presionar ligeramente el pedal del freno puede reducir ligeramente la velocidad del vehículo.A medida que se profundiza la apertura del pedal, la fuerza de frenado aumenta gradualmente y la liberación es muy lineal.Además, el automóvil también proporciona una función auxiliar al frenar, que puede reducir eficazmente la intrusión durante el frenado.
El sistema de dirección tiene una sensación de amortiguación pesada, pero la fuerza de la dirección sigue siendo un poco pesada incluso en el modo confort, lo que no es amigable para las conductoras cuando mueven el automóvil a bajas velocidades.
En términos de experiencia de conducción, el coche de evaluación está equipado con un sistema de amortiguación electromagnética CCD.Cuando se ajusta al modo confort, la suspensión puede filtrar eficazmente las superficies irregulares de la carretera y resolver fácilmente los baches menores.Cuando se cambia el modo de conducción a deportivo, la suspensión se vuelve significativamente más compacta, la sensación de la carretera se transmite con mayor claridad y el soporte lateral también se fortalece, lo que puede brindar una experiencia de control más agradable.
Esta vez el coche de evaluación está equipado con una gran cantidad de funciones de seguridad activa/pasiva, incluida la conducción asistida de nivel L2.Una vez activado el crucero adaptativo, la aceleración y desaceleración automática serán apropiadas y podrá detenerse y comenzar a seguir automáticamente al vehículo que va delante.Las marchas automáticas que siguen al automóvil se dividen en 5 marchas, pero incluso si se ajusta a la marcha más cercana, la distancia con el vehículo de adelante todavía es un poco grande y es fácil que otros vehículos sociales lo bloqueen en condiciones de congestión del camino. .
Resumen丨
Con base en los resultados de las pruebas anteriores, se concluye que el 2024ZEEKRha cumplido las expectativas del jurado de expertos en cuanto a datos objetivos y sensaciones subjetivas.A nivel de datos objetivos, el rendimiento de la artesanía de la carrocería y el nivel de la película de pintura es notable.Sin embargo, aún quedan por resolver problemas como que el parasol no está equipado con parasol y el pequeño tamaño del espejo retrovisor interior.En términos de sentimientos subjetivos, el automóvil de evaluación tiene un rendimiento dinámico excelente, especialmente las ricas configuraciones personalizadas, que pueden satisfacer si le gusta la comodidad o le encanta conducir.Sin embargo, el espacio para la cabeza de los pasajeros traseros es un poco reducido.Por supuesto, la mayoría de los coches eléctricos puros del mismo nivel también tienen problemas similares.Al fin y al cabo, la batería se encuentra debajo del chasis, ocupando parte del espacio longitudinal del coche.Actualmente no existe una buena solución..En conjunto, el desempeño comercial del 2024ZEEKRestá en el nivel superior entre los modelos probados del mismo nivel.
Hora de publicación: 14 de mayo de 2024