NIO ET5T 2024, vehículo eléctrico de turismo de 75 kWh, con la fuente primaria más baja
PARÁMETRO BÁSICO
PARÁMETRO BÁSICO | |
Fabricar | NIO |
Rango | Coche de tamaño mediano |
Tipo de energía | Puro eléctrico |
Autonomía eléctrica CLTC (km) | 530 |
Tiempo de carga rápida de la batería (h) | 0.5 |
Rango de carga rápida de la batería (%) | 80 |
Potencia máxima (kW) | 360 |
Par máximo (Nm) | 700 |
Estructura corporal | camioneta familiar de 5 puertas y 5 asientos |
Motor(Ps) | 490 |
Largo*Ancho*Alto(mm) | 4790*1960*1499 |
Aceleración(es) oficial(es) de 0 a 100 km/h | 4 |
Velocidad máxima (km/h) | 200 |
Garantía del vehículo | Tres años o 120.000 kilómetros |
Peso de servicio (kg) | 2195 |
Peso máximo de carga (kg) | 2730 |
Longitud (mm) | 4790 |
Ancho (mm) | 1960 |
Altura (mm) | 1499 |
Distancia entre ejes (mm) | 2888 |
Distancia entre ejes delantera (mm) | 1685 |
Distancia entre ejes trasera (mm) | 1685 |
Ángulo de aproximación (°) | 13 |
Ángulo de salida (°) | 14 |
Estructura corporal | Coche familiar |
Modo de apertura de puerta | Puerta batiente |
Número de puertas (cada una) | 5 |
Número de asientos (cada uno) | 5 |
Volumen del tronco (L) | 450-1300 |
Coeficiente de resistencia del viento (Cd) | 0,25 |
Número de motores de accionamiento | Doble motor |
Disposición del motor | Delantero+trasero |
Tipo de batería | Batería ternaria de litio + fosfato de hierro y litio |
Sistema de refrigeración de la batería | Refrigeración líquida |
Reemplazo de energía | apoyo |
Autonomía eléctrica CLTC (km) | 530 |
Potencia de la batería (kW) | 75 |
Densidad de energía de la batería (Wh/kg) | 142.1 |
Cambio del modo de conducción | movimiento |
economía | |
estándar/confort | |
campo de nieve | |
Puerta de succión eléctrica | Todo el vehículo |
Puerta de diseño sin marco | ● |
Baúl eléctrico | ● |
Tronco de inducción | ● |
Memoria de ubicación del maletero eléctrico | ● |
Tipo de clave | Llave remota |
Llave Bluetooth | |
Llaves NFC/RFID | |
Clave digital UWB | |
Sistema de activación sin llave | ● |
Función de acceso sin llave | Todo el vehículo |
Ocultar las manijas de las puertas eléctricas | ● |
Función de inicio remoto | ● |
Precalentamiento de la batería | ● |
Descarga externa | ● |
Tipo de tragaluz | No abra la claraboya panorámica |
Función de elevación de ventana con una sola tecla | Todo el vehículo |
Función del espejo retrovisor exterior | Regulación eléctrica |
plegado eléctrico | |
Memoria del espejo retrovisor | |
Calentamiento del espejo retrovisor | |
Vuelco automático del retrovisor | |
El coche con cerradura se pliega automáticamente. | |
Antideslumbrante automático | |
Pantalla a color de control central | Pantalla táctil OLED |
Tamaño de la pantalla de control central | 12,8 pulgadas |
Material del volante | corteza |
Ajuste de la posición del volante | Subida y bajada eléctrica + ajuste delantero y trasero |
Patrón de turnos | Cambio de palanca electrónico |
Volante multifuncional | ● |
Memoria del volante | ● |
Dimensiones del medidor de cristal líquido | 10,2 pulgadas |
Material del asiento | Cuero artificial |
Función del asiento delantero | calor |
Función de memoria del asiento eléctrico | Asiento del conductor |
Asiento del pasajero | |
Modo de control de temperatura del aire acondicionado | Aire acondicionado automático |
Aire acondicionado con bomba de calor | ● |
Salida de aire del asiento trasero | ● |
Control de zona de temperatura | ● |
Purificador de aire para coche | ● |
Dispositivo de filtro PM2.5 en el coche | ● |
Monitoreo de la calidad del aire | ● |
EXTERIOR
Diseño: El NIO ET5T es una camioneta familiar de 5 puertas y 5 plazas. La parte trasera se ha rediseñado basándose en el NIO ET5. Las líneas son tridimensionales, el centro de gravedad visual se ha desplazado hacia arriba, la capota cuenta con un alerón y el difusor inferior es el mismo que el del ET5.

Diseño de la carrocería: NIO ET5 está posicionado como un automóvil de tamaño mediano, con líneas laterales suaves, una parte trasera más plana, un portaequipajes en el techo y un frontal que es básicamente el mismo que el ET5, utilizando el diseño de la familia X-Bar.

Faros delanteros y traseros: Los faros delanteros adoptan el diseño dividido de la familia NIO, con luces de circulación diurna en la parte superior. Los faros traseros tienen un diseño pasante, utilizan fuentes de luz LED y están equipados con faros antiniebla delanteros LED, luces de carretera y de cruce adaptativas y luces auxiliares de dirección.
Motor eléctrico de 360 kW: El NIO ET5T cuenta con tracción a las cuatro ruedas con dos motores. La potencia máxima del motor eléctrico delantero es de 150 kW, la del motor eléctrico trasero es de 210 kW, el par total del motor eléctrico es de 700 Nm y la velocidad máxima es de 200 km/h.
Función de carga rápida: El NIO ET5T incluye de serie la función de carga rápida. No tiene carga lenta. El puerto de carga se encuentra en la parte trasera izquierda del vehículo. La carga rápida tarda 36 minutos en alcanzar el 80 %. Admite cambio de batería.
INTERIOR
Espacio cómodo: El NIO ET5T incluye de serie asientos de símil piel. La primera fila presenta un diseño deportivo y los reposacabezas no son ajustables. Los asientos principal y del acompañante cuentan con memoria, calefacción y funciones de masaje.

Asientos traseros: El piso trasero del NIO ET5E es plano, el cojín del asiento central no es corto y la comodidad general es buena. Los cinturones de seguridad son del mismo color que los asientos. El paquete confort puede incluir calefacción en los asientos traseros por un suplemento.

Compartimento trasero: El compartimento trasero del NIO ET5T tiene una capacidad de 450 L. Los tres asientos se pueden plegar de forma independiente. El volumen es de 1300 L cuando está completamente plegado. También hay un compartimento de almacenamiento bajo la cubierta. Hay un compartimento de almacenamiento a ambos lados del compartimento trasero. Desmonte la luz de camping.

Techo panorámico: El techo panorámico estándar del NIO ET5T no se puede abrir. Las filas delantera y trasera ofrecen un amplio campo de visión y no están equipadas con parasoles.
Apertura de puerta con un botón: Equipado con puertas de succión eléctricas, las cuatro puertas del automóvil utilizan apertura de puerta con botón pulsador.
Salida de aire trasera: El NIO ET5T está equipado con aire acondicionado con bomba de calor y admite climatización automática. La salida de aire trasera se encuentra detrás del reposabrazos central delantero y cuenta con una interfaz tipo C en la parte inferior.
Sistema de sonido 7.1.4: NIO ET5T viene de serie con un sistema de sonido inmersivo 7.1.4, con un total de 23 altavoces en el coche, equipados con tecnología Dolby Atmos.
Cabina inteligente: la consola central del NIO ET5T adopta un diseño simple de estilo familiar, con una gran área revestida de cuero, una salida de aire oculta que atraviesa la consola central y el icónico NOMI de NIO encima.
Panel de instrumentos: El NIO ET5T viene de serie con un panel de instrumentos LCD de 10,2 pulgadas, con un diseño elegante y una interfaz sencilla. El panel izquierdo muestra la velocidad y la duración de la batería, y el derecho, información como la música.

Volante de cuero: El volante de cuero de serie tiene un diseño de tres radios y es del mismo color que el interior. Viene de serie con ajuste eléctrico y memoria, y puede equiparse con calefacción por un precio adicional.

Palanca de cambios electrónica: La NIO ET5T está equipada con una palanca de cambios electrónica extraíble integrada en la consola. El botón de cambio P se encuentra en el lado izquierdo.
NOMI: La consola central del NIO ET5T está equipada con NOMI. Al usar la voz, se gira hacia un lado para despertar al usuario. Los diferentes comandos de voz tienen diferentes expresiones.
Carga inalámbrica: NIO ET5T está equipado con una plataforma de carga inalámbrica en la primera fila, ubicada detrás del mango del engranaje, que admite una carga inalámbrica de hasta 40 W.
Luz ambiental de 256 colores: El NIO ET5T viene de serie con luz ambiental de 256 colores. Las tiras de luz se encuentran en la consola central, los paneles de las puertas y los pies. Al activarse, la luz ambiental se siente más intensa.
Conducción asistida: NIO ET5T está equipado con conducción asistida de nivel L2, equipado con el chip de conducción asistida NVIDIA Drive Orin, con una potencia de cálculo total de 1016TOPS, y todo el vehículo está equipado con 27 hardware de percepción.
Conducción asistida nivel L2: NIO ET5T viene de serie con control de crucero adaptativo a máxima velocidad, asistencia para mantenerse en el carril, estacionamiento automático, asistencia automática para cambio de carril, estacionamiento con control remoto, etc.
Hardware de percepción: NIO ET5T viene de serie con 27 hardware de percepción, incluidas 11 cámaras, 12 radares ultrasónicos, 5 radares de ondas milimétricas y 1 lidar.